山のマストドン @yokoooji6291@fedibird.com

お昼ごはん

初めてのラーメンショップでした

先日買ったEF66-100

101号機にしようと思ってたんですが、ナンバープレート入ってなかったんですよね

寝よう

阪急の10両編成、ついに消えるんですね

105号機現役時代の映像

丸目だと顔付きから厳つい雰囲気は消えます

#buy
TOMIX7170 JR貨物EF66-100前期

非常に珍しくJRの機関車を買いました
国鉄設計のEF66をJR貨物で再度導入したもの
後期車とは違い、丸目が特徴です

前期車は既に引退してますが、選定した105号機は何度か会ったことがあります

能勢電5100系
阪急時代から抵抗器の総取り換え+大型化+増設をして勾配線区に対応

電制は電流計と速度計を見ればわかりますが12キロで失効します

昨日の能勢電鉄1757F撮影会の一コマ

影が被ってるからと入換進路を構成して、信号機を踏み越えて被らないところまで移動…

広岡さん曰く「こんなことができるのは能勢電車だけ！」

さてと、お仕事お仕事

土曜日ですが、お仕事逝ってきます

今日は能勢電鉄1757F最終重要検査終了記念撮影会2部に参加してました

ピカピカな1700系をいろんな角度から眺めることができる素晴らしい撮影会でしたね

#buynow
マイクロ A-8570
国鉄ヨ8000+シキ600　3両セット

遂に特大貨物に手を出してしまいました
我が家では最大級の貨車になります

実車も積荷無しで32メートルあり、車輪も24軸あります
積載荷重は240トン
1960年から活躍し、2002年廃車
今も富士電機工場内に残っているそうです

これそっくり

さて、今日はレジェンドの晴れ舞台

1755は運用に出ていないらしいし、今日が最後になるのかな

おやすみなさい

食後の甘いもの

お昼ごはん

名阪国道の名店
お福

我が家の作業線

新規車や整備車が置きっぱなしなんで、なんかもう時代がカオス…