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鳰 🍉 さんがブースト
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イスラエルはパレスチナ侵攻を止めろ!
日本政府は人道支援をしろ!虐殺行為に加担するな!
#ラファに手を出すな
#イスラエルに経済制裁を

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いまの新宿の連帯デモの様子を、Instagramでのパレスチナの友人に伝える。お互いにカタコト英語だ。
すぐに反応があった。

I am so happy
Thanks to all

カタコトで充分だ。充分伝わってくる。

#ラファに手を出すな
#FreePalestine
#CeasefireNOW

twitter.com/inabatsuyoshi/stat

鳰 🍉 さんがブースト

です :blobtanuki_ohuro:
疲労していたので、魂が洗濯されているのをいつも以上に感じます……とはいえ浸かるだけではきれいにならない部分もあるため、全自動全身洗い機(乾燥機能付き)の一日も早い開発が待たれます

昨夜はデモの後、あかたちかこさん呼びかけの の隅っこにも勝手にお邪魔させてもらってきました 最終的には20人弱で、1時間半ほど活動 京都の玄関口なだけあって、目を合わせて『うんうん』と頷いたり、微笑んだり、プラカをじっと読んだりする方(ほとんど旅行者)が多くいました
ばっちりアピールできてカッコいいな…とずっと憧れていたパッチをいただけたので、明日から🇵🇸バッジと一緒に通勤カバンにつけます
少し離れたところにいたのを気遣って声をかけてくださったり、そばに移ってきてくださった方々へ、とても心強かったですありがとうございました🤝

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既存の和っぽいコンテンツの量に恵まれているだけじゃなく、海外の難し〜ことはわからへんし関係もあれへんし?と問題から目を背けることをよしとしない私たちみたいな市民もいてはじめてKYOTOは国際観光都市として成り立つねんからな💢という気持ちで歩きました
あと書けていなかったけど、デモ前のスピーチでイスラエルのピンクウォッシュに言及し、パレスチナにだってずっと、そしていまもLGBTQ+の人はいると言ってくれたスピーカーさんがいて素晴らしかったです :ablobbonebongoprogress: :ablobbonebongoprogress: :ablobbonebongoprogress:

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京都市役所前を出発したデモ隊は、河原町通の車道上をコールしながらゆっくり南下。歩き疲れてバスを待っている観光客にたっぷりアピールすることができたり、👍サインしながら行進を動画撮影してくれているアジア系の旅行者がいたり、京都のど真ん中で週末の真っ昼間にやら意義をひしひしと感じました。ゴールの仏光寺公園にて、今日の参加者は238人だったこと、明日はスタンディングがあること、来週もデモがあること、ネタニヤフは3/10のラマダン開始前の決着を目論んでいるためさらなる注視と行動が必要なことが案内されました。デモに関わったすべての方、お疲れさまでした…!

明日の京都でのスタンディング詳細👉 twitter.com/nodetention87/stat

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京都市役所前です。15時半〜のデモに向け、スピーチが行われています。現在は、証拠もなしにUNRWAの支援が止められてしまったこと、先日遺体が見つかった少女・ヒンドさんのことが紹介されています

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日曜日にデモいってくるわ~て家族に行ったら自分も行こうかなと言っていたので情報を共有した
別にいけなくてもいいけど、身の周りの人間が行くんだと思ったら「行く」が選択肢に入ってくるよね
選択肢に入ってくるだけで全然違うと思う

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「軍事企業でなくともジェノサイドや植民地化に加担の可能性」ビジネスと人権の専門家が、イスラエルと取引する日本企業に警鐘 huffingtonpost.jp/entry/story_

>BT 賛同しました✍️

【鉄道の障がい者割引、仕組みを見直してください!!】
change.org/p/鉄道の障がい者割引-仕組みを見直し

" 要望内容は以下の通りです。
・障がい者が鉄道を単独利用する場合、乗車距離が101キロ以上などの一定の距離を超えないと割引が適用されない仕組みを見直して欲しい。
・なぜこの「101キロ以上」などのルールが存在するか説明を求める。
・精神障害者、難病の方など、他の障害者への割引がない理由の説明を求める。
・バリアフリー時代に合わせた制度への変更を要求する。 "

例えば大阪を中心として半径100kmの円を地図上に描くと、なんと舞鶴や彦根、津、姫路なども余裕で入ってしまう。敦賀や徳島すらあと少しというところ…
残酷すぎる「篩」として機能してしまっていることが容易に想像される

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障がい者が鉄道を使って移動する際、「介護者が同伴」または「単独の場合は101キロ以上の移動」でないと、障がい者割引が適用されないというルールがあることをご存知でしょうか。

鉄道会社自体もなぜ101キロというとても長い乗車区間での線引きなのか、なぜこのルールが残っているのか、わからないまま前例を踏襲しているという報道も出ています。

この度『鉄道の障がい者割引、仕組みを見直してください!』という主旨で署名を集めています。

change.org/p/鉄道の障がい者割引-仕組みを見直し

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「これは明らかに作られた能力差だ」
鳥取ナイス!! Σd(N ◡ ≦)

「「ジェンダー平等」全国1位は、2年連続でまさかの鳥取県庁
秘密は元知事が30年前に始めた“種まき”にあった」
nordot.app/1018409224618000384

「女性がお茶くみなどをしていた秘書課は、職員数を男女半々にすることから始めた。
ただ、それだけではうまくいかない。
知事の日程確保などで部屋を訪れる他部署の職員が、男性職員にしか物を頼まないためだ。
部屋に女性しかいない時には、「また来ます」と引き返すことすらあった。

 「これではいけない」と、課員を全員女性にし、課長職をやめてフラットな組織に変更。いやがおうにも、女性職員に頼まなければいけない環境を作った。
「男性の中には、『女性に頭を下げたくない』『ちゃんと仕事をしてくれるのか』などと考える人も多くいた」

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すごいけど、それで、どうやったらそうなるんや

>管理職の60%が女性
>フィリピンでは企業や行政施設の管理職の多くを女性が占めていてその割合はなんと60%。
日本の女性管理職率10%に比べるとフィリピンの女性の活躍と女性社会だと言うことが良くわかります。

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