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ことでんは、ウクライナに連帯のお気持ちを示す前に、まず自分のところの踏切をどうにかするべきであった。これはもう否定しようがない。

ん?じゃぱねっとまた何か弄っているのかな

なに、4S4S快特走ったの。相変わらず忘れた頃に組成するのね。

南海6000系意外にしぶといのな

筑肥線103系リバイバルカラーね。遅かれ早かれやるだろうとは思ってた。

スペーシアXってもうすぐ運転開始か。すっかり忘れてたわい。

クソコラみたいな電車撮ってきた。クソ暑い中立ちっぱなしは嫌だからギリギリに行ったら先客が結構いて少し驚いたわい。

相鉄の中途半端な8000系をわざわざ撮りに行くくらいには被写体に飢えている

わざわざ嵐電乗りたいからって遠回りする人がたまに出るくらい?

そんなルートで嵐山に行く観光客なんて聞いたことない

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

京都駅から嵯峨野嵐山方面は地下鉄で四条→烏丸で阪急に乗り換えるルートでも行けるけど、やはり京都駅から電車一本で行ける上にJRPが使える嵯峨野線にどうしても集中してしまうのよね。

115系の面影(流石に今はもう残っていないかな?)

稲村ヶ崎始発は撮りに行ったことあるけど…

江ノ電と言えば稲村ヶ崎終撮らずに終わっちまったなぁ

しな鉄115系、また何か変な塗装出すの

不発弾で計画運休といえば京浜東北線でも数年前にありましたね

子供が好きそうなやつ
いつも同じ時刻に走っていて、1日おきに赤と黄色が入るんだっけ。うろ覚え。

昨年のオーバーグラウンドのオーバーランによる衝突脱線事故、運転士がコカインやって居眠り運転とか救いようがねぇな。それでいてたった4週間の収監とは。
btp.police.uk/news/btp/news/in

東海の117系は1枚も撮っていない

117系の4+4連の写真撮ってなかったっけと思ったら、10数年前のフォルダから1枚出てきた。
 
もう少し真面目にカメラ向けりゃ良かったなぁ。でもこの色あんまり好きじゃなかったんだよなぁ。

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