KHKQ @khkq@fedibird.com

魔改造なら良いんですけど…前照灯だけって中途半端なんですよね～

いやもちろん実務上のメリットは重々承知しておりますが

趣味的な見地からすると、古い電車がLEDのヘッドライトに交換されたのを見るとコレジャナイ感すごいですよね。

今更知ったけどグリーン車のコンセントは60ヘルツなのね。東京なのにね。

@applemilo88 🙋

初心者の動きじゃないでしょそれw

@westantenna 兵庫県知事のゴタゴタも少しはありますかね

メトロが話題になってるから何かと思ったらIPOの抽選日だったのね。

なんでこの時間帯にこんな遅れが出てるのかと思ったら案の定

全然来ないと思ってたら迷惑メールフォルダに入ってた

1ヶ月ぶりに電車撮った

QRコード決済自体、アジアの一部地域でメジャーになっているけど、世界的には異端だからなぁ。少なくともヨーロッパで見たことはほとんどない。

@LTD_EXP_3780 まあ新紙幣はだいたい20年に一度出ているのでこんなもんかと思います。
　
小銭にせよ紙幣にせよ、いちいち数えたり銀行との間を行き来したりする必要があるので、実は結構コストがかかっているんです。店の人も含めて意識する機会は少ないですが。
　
日本の場合は、ビサとかマスターの手数料が少々割高だという話も聞いたことがあるので、その辺がもしうまくやれればまた違ってくるかと。

@LTD_EXP_3780 現金の取り扱いにコストがかからないという誤解が日本では根強いですね。今回の新紙幣導入でみんな身に沁みたんじゃないですか。
　
まあ個人経営の店だったら話は変わってきますけどね。