はいぴーす @highpiece@fedibird.com

サイドライイングリアレイズ 6k左右5r1s

これ6は重いから次回5で

リアデルトロウ 12.5k8r1s

12.5k7r3s

12.5 でも3sだとむり

次回は12.5から

15だと最後まで持ち上がらない

ダンベルアップライトロウ

10k10r1s
15k2s5r

ケトルベルスナッチ12k右8r2s 次回12

ブルガリアンスクワット3s 15k 8r左右 次回15から

プルオーバー15k4r3s 次回15から

プルオーバー15k4r2s

ケトルベルスナッチ 8k12r右1s

ダンベルブルガリアンスクワット15k6r1s 右

ダンベルストレートアームプルオーバー 15k3r1s

右4左5 27.5k レスト左4右5 3s
次回27.5から

左6r 右5r 2s 25k

完全リバースでやる

リバースワンハンドロウ25k 1s

右5r左4r

フレンチプレス8k4r4s 次回は前回ので

インクラインフレンチプレス

7k1r1s
グリップをパラレルかカップで実験

6r4s8k 次回9から

プルオーバーエクステンション5t3s実験 ストレッチはリバースグリップの方がいいか

プルオーバーエクステンション5r8k2s 根本持ちだとストレッチとれる

ダンベルプルオーバーエクステンション 8k8r1s

スカル後にできるからこれ内側と外速には効いてない
下部にはきいてる 内側より