#ICカードこれひとつ
最新のAndroidであるAndroid 15で動作確認を実施しました。
全機能チェックはできていませんが、割とよく使う機能は特に問題なく動いているようです。
なお、OS更新かどうかに関わらずアプリ不具合等ありましたら報告をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
Android 15は既に配信開始されているようです
自動的に更新が降ってこなかったので失念していましたが、今から手動で更新して動作確認します。
正常動作を確認するまで、また誤作動が生じた場合は動作するよう対策を入れますので、発表まではアプリが動作しないと困る端末での更新はお控えください。
アカウントURLを開くとプロフィール画面が出て過去の投稿が新しい順に見られるのが期待される動作で、昔の はそうでした。
今の は、ログインしていない状態でこのURLを開いてもログイン強制されてこの画面自体が見られなかったり、見られても(おそらく故意に)古いものしか出ないようになっています。
ユーザーでない人にも正しく新しい情報を伝えられないようでは、公式情報をお知らせする場としては適切ではないように感じています。
MastodonやMisskeyはそういったことはありませんし、使っている人がどのくらいいるのか正直申し上げて疑問ですがRSS 対応ですので多くの人にそれぞれの人に適したスタイルで情報を伝えられます。ですので情報伝達媒体としては今の より格段に優れていると感じています。
7月25日の大雨で不通となった奥羽本線 新庄〜院内駅間
来年GWまでに復旧させるため、どうやら復旧作業と並行して既存の交流20kV 50Hzの架線設備を撤去して非電化にしたうえで電気式気動車(GV-E400 系)や気動車(キハ110 系)による運行を計画しているようです。
https://www.jreast.co.jp/press/2024/sendai/20241018_s02.pdf
ただ、新庄〜院内駅間だけ非電化で気動車、それ以外は電化のまま電車が走る、というような運用になるのかは疑問で、最終的には新庄駅〜秋田駅の狭軌全区間で非電化にする計画なのかもしれません。
#ICカードこれひとつ
富山県高岡市のイオン高岡店
状況は分かりませんが今日から「イオン高岡江尻店」に店名が変わったようです。
レジまわりでの変更点などは分かりませんが、暫定的にそのまま情報を引き継いでいます。レジゴーは分かりませんが有人レジが減ってセルフレジが増えた等の変化が生じている可能性はあるかもしれません。
同店内のテナント店舗等も調整を加えました。
今日以降、イオン高岡江尻店、テナント含めて交通系電子マネーやWAONでご利用の機会があれば、ICカードこれひとつから報告をいただければ幸いです。随時対応させていただきます。
発見!イイお店ではジャスコ時代からの履歴情報を追加しておきました。
https://omise.info/detail/6040001003380-25250
WebUI
誤クリックで変なリアクションを送ってしまうのを回避する方法はないだろうか
#Fedibird
Androidの地図
GoogleMapsとOpenStreetMapを随時切り替えて使える仕組みを構築しようと試みています。
OpenStreetMapはosmdroid-androidというものを見つけたので、これを使っています。
なぜか同じ座標でも表示が異なり、試行錯誤した結果、どうもズームレベルの意味するところが違うもよう
GoogleMapsの20.0fは、osmdroid-androidの21.0相当のよう。
あとGoogleMapsはFloat型、osmdroid-androidはDouble型というのも地味に面倒
とりあえずズーム値はGoogleMaps基準で保持しておいてosmdroid-androidに与える時はtoDouble() + 1.0 して解決する感じで試験中
元々併用を想定していない設計なので辻褄合わせがなかなか難しい
ご案内していた発見!イイお店の有料で「広告を表示しない機能」ですが、ファンクラブ
https://fantia.jp/korehitotsu
で★1以上に参加されている方を対象に最初のパスワードを送付させていただきました。
動作確認で問題なさそうなら来月から本格運用を開始したいと思います。
もっとも今の機能でこのサイトに常駐しようという方は少ないと思われますので、時間を見ながら予定していた機能の実装を急ぎたいとは思っています。
独自の地域ICカードが、地域連携ICカード(Suica)を含む全国共通交通系カードに変更される例は全国に多数あります。
実際に今も廃止秒読みで全国共通化を待つカードが複数あります。
しかし、それは本当に沿線住民にメリットをもたらすのでしょうか?
というのも、Suicaになると「機能」は高まりますが、残念ながら「性能」が落ちるからです。
色々な場所で多用途に使えるSuicaは確かに機能豊富です。しかしその性能は果たしてどうでしょう?
殆どの独自の地域ICカードはSuicaより機能は劣るも後発なぶん性能がよくて
・バス利用で20件程度の乗降履歴にバス停番号が記録される
・鉄道・バス共にその乗降履歴に「時刻」が記録される
・チャージのプレミアムがある
など使ってみると便利なSuicaにないサービスが提供されます
Suica化されるとこれらサービスが全てなくなり、ただお金を払うための券と化すので、バス利用だと面白みがなくなると思います(交通系電子マネーの調査は面白いと思いますが)。
ちなみに弊社アプリ #ICカードこれひとつ は現行全ての交通系ICカードに対応し、可能な範囲で読み取り表示するサービスを提供しています (宣伝)
https://allnfc.app/jp/
独自の地域ICカードが、同名の地域連携ICカード/Suicaになる例は実在します
済み
odeca (気仙沼線BRT、大船渡線BRT)
来年3月〜
KURURU (アルピコ交通と長電バス)
他の地域でも独自カードを廃止して全国共通カード化する例は複数あります。
ちなみに、カード内に記録される情報という意味では、icscaはSuicaとほぼ同仕様です。
なので沿線住民が熱望するなら地域連携ICカード化しても殆どユーザー側からすると変わりませんので反対する理由はないですが、運用コスト次第ではSuica対応の維持費捻出のために運賃の値上げとかが発生する可能性はありますね。
独自カードにしているのは、その費用を抑えるためだと思いますので。
仙台スタジアム(ユアテックスタジアム仙台)
今年の3月10日より一部の例外(ガチャ、自販機、スポット売店等)を除いて完全キャッシュレス化されたそうです。
https://www.vegalta.co.jp/game/cashless.html
各種電子マネーも利用可能で、交通系電子マネーやWAONも利用可能です。
また、2年前よりモンテディオ山形の主催試合でもスタジアム内が完全キャッシュレス化されているようです。
こちらも同様、交通系電子マネーやWAONも利用可能です。こちらは、おそらく磁気カードだと思いますが独自のプリペイドカードもあるようです。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000141.000055205.html
交通系やWAONでご利用の機会がありましたら #ICカードこれひとつ から物販情報を報告いただければ随時対応をさせていただきます。
京都市北区
鞍馬口通、かつての「船岡公設市場」、その後民営化され「メルカードふなおか」となったあと破産してしまったスーパーマーケットの跡地
閉店から10年ほど放置されていましたが、京都市と市住宅供給公社が土地と建物を売却したようで、最近になり工事が始まっています。
場所としては豪華な欄間で有名な銭湯の船岡温泉の近くです。
建設業の許可票に「イオンディライトコネクト株式会社」
労災保険関係成立票に注文者の氏名「株式会社サンディ」とありました。
調べたところイオンディライトコネクトは建設業者らしいのでここにイオンが出来るわけではなく、注文者にあるようにここにサンディと称する店、おそらくディスカウントストアのサンディ
https://www.sundi.co.jp/
ができるものと予想されます。
サンディはクレジットカードやPayPayは対応するようですが電子マネーは使えないようなので、そのあたりは残念と思います。
ちなみに同じ通りにCGCグループのスーパーマーケットがありますが、こちらもCoGCa含めた電子マネーには未対応です。
セブン銀行 八重洲地下街 共同出張所
「1番通り」「2番通り」に計3台ありましたが、こちらの調査では3月19日をもって2番通りの2台 9424925・9424926 が運用停止となり、1番通りの1台 9436646 のみとなったようです。
#ICカードこれひとつ でも1番通りは報告がありましたが2番通りの2台は報告がなかったようで、利用率が悪かったのだろうと予想されます。
ソフトウェアメーカーです
夢ある未来を 皆様とともに
零細ベンチャーですので、ご存知のない方はこれを機に覚えていただけますと幸甚に存じます。
最強のICカードビューアーを目指す「#ICカードこれひとつ」を開発中ですので是非一度お試し下さい。ご家族やご友人にも紹介いただければ幸いです。
本アカウントはICカードこれひとつサポートを主目的としています。
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