WAONチャージャー イオンモール土浦 1階 イオン エスカレーター前
新型機に交換されたと報告されています。
固定資産管理番号の記載がないかわり、4200145000023と書かれていたとありますが、これはWAON SPRWIDではないでしょうか? チャージするとこの番号が書かれる可能性があります。
ポイントチャージなど実行すると費用かけずに確認できると思いますので、機会があれば確認をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
下足箱キー
お手数ですが写真もいただければ幸いです。
時間がなくてまだ資料作れていないですがそのうち警察屋さんに説明して合法である旨のお墨付きを得るための資料に、複数の事例があれば説得力も増すように思います。
#ICカードこれひとつ
自動販売機を報告される全ての方
自動販売機についている管理用の番号は必ずメモしておいて、それを報告してください。
例えばコカ・コーラですと、地域差はありますが全国共通の番号体系で10桁、999-9999999 形式(ハイフンが書かれていないこともあります)で記載されているはずです。
登録のさいに必要な情報ですので、老朽化していて読み取れないなどの場合を除いて報告をいただければ幸いです。
駅構内などの場合は、管理会社が独自に番号を付けていることがありますので、その場合はそれを撮影などしておいて、すべての情報を記載して報告いただければ幸いです。
また機会があれば、側面または前面下についている銘板を撮影して、自動販売機の機種名(形名)や製造番号などを合わせて記載いただければ幸いです。これは自販機を特定する情報であり、自販機が交換されたかどうかを判定するのに使用されます。
#ICカードこれひとつ
駅の自動販売機を報告される方
「売場」タブは使用しないようお願いします。
場所が異なる自販機は「別の店」として扱うためです。
売場タブを使うのは、同じ店で売場が複数ある場合に用いますが、自動販売機については場所が違えば別の店として扱いたいと考えています。
ですので、
「店舗の名称」に 駅名
「棟・業態による分類」に駅構内での場所
を記載して、場所を店名として完成させてください。
ご協力をお願いします。
#ICカードこれひとつ
物販報告について
現在、店名検索では要望によりレジ番号まで選んで選択するようになっていますが、異なるレジ番号しか選択肢に出ない場合、お手数ですがそれは選択せず、住所などすべて手入力で報告をお願いします。
異なるレジ番号を選択してから画面でレジ番号を変更して報告されますと、既存のレジが報告の通りに変更されたという意味で報告が届く仕組みになっており、以降は弊社側での手作業でつじつまを合わせる運用となっています。
このため、真贋確認や修正作業で大きな手間になります。
将来的に作り直しをする際には融通がきくよう何らかの対策をいれたいと思っておりますので、それまでは違うレジを選択して報告はされないようご協力をお願いします。
ガスト 渋谷桜丘店
令和4年にJT-R400CRからSATURN1000-Eに変更されて、令和4年10月12日と27日利用分でレジ01(有人)とレジ02(フルセルフ)として双方の交通系が報告されていました(共にC8)。
しかし昨日、令和4年12月利用分でレジ01(有人)が交通系でCBとする全く異なる報告が届いています。これは正しいのでしょうか?
#ICカードこれひとつ
セブン‐イレブン 渋谷中央街店
2年以上前にレジ2 2/4 右端 店内でのレジ番号「4」として報告があり、
おそらくそれを引用して今月に入り昨年利用分のレジ3 3/4 左2:右3 が報告されております。店内でのレジ番号「4」が修正漏れで残っていたようですが暫定的に削除としてあります。
10月からSUGOCA対応したJR九州
https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2024/09/04/20240904_westkyushu_ic_tikect_sugoca_determining_the_implementation_date.pdf
のうち、長崎本線 鍋島〜江北の間が #ICカードこれひとつ で報告され、現時点で確認可能な全駅で「サイバネ駅コード」が確定できました。ありがとうございます。
ちなみに臨時駅の「バルーンさが」駅については、前後の「鍋島」駅と「久保田」駅の間が1番号空いている状況なので、この番号がバルーンさが駅の番号でほぼ間違いないものと推定されます。
バルーンフェスタが開催される時のみの臨時駅で、今年は10月31日〜11月4日頃まで営業するようなので、アクセスされる方がおられればじきにこの駅も番号が確認できるものと思います。
#ICカードこれひとつ
「神姫バス 社員証カード」のダンプデータが届いています。
NicoPaそのもので、以前報告をいただいた神姫グリーンバスの社員証と同様のフラグ情報を有しているようです。
履歴にまだ報告がないバス停が多数記録されていました。
分かる範囲で報告をいただければ幸いです。
名古屋市営 東山線 名古屋駅 北改札口(東側)の精算機903と904が報告されました。
西側にも2台あると報告されていますが、既に登録されている901と902があるので、これを西側と推定して名称変更もあわせて実施します。相違あればお知らせください。
ニンテンドーミュージアム入館証 のダンプデータが届いています。
NTAG215にNDEF形式で情報が格納されています。
それなりに容量のあるカードですがデータ量は少ないようです。
External type 'nintendo:mu' として独自の形式で情報が格納されているようですが、内容については不詳です。
複数の報告があり互いに比較して解析できるような状況になれば追加対応もあるかもしれませんが、現状ではとりあえず画面に16進数で表示された通りとなります。
Google Play Billing Library
Android Studioから7.1.1が利用可能になっていながら長くリリースノートが出ていませんでしたが、英語のみながら最近ようやくリリースノートが更新されたようです。
https://developer.android.com/google/play/billing/release-notes
7.1.0で接続ステータスと管理に関連するスレッドの安全性が向上
7.1.1でBillingResultに関連するバグ修正
とのことです。
とりあえず簡単な動作チェックでは問題なさそうなので、#ICカードこれひとつ では次のバージョンから最新に更新します。
9月21日からICOCA対応したJR西日本 姫新線 津山駅
駅での(おそらく券売機での)チャージが #ICカードこれひとつ から報告されました。
この駅の「サイバネ駅コード」は、どうやら姫新線のものではなく津山線のものが使われているようです。
姫新線と津山線で二つの番号があり、二択でどちらが使われていても不思議ではないのですが、こういった場合たいていは途中駅となる路線側(この場合は姫新線)の番号が使われる事例が多い中で、この駅の場合は終着駅となる津山線が選択されていました。またこれはどうやら磁気券の頃から同じようです。
姫新線としての番号は、将来的に姫新線の近隣区間がICOCA対応した際、前後の駅の番号の間から推定することになります。
#ICカードこれひとつ
今月からSUGOCA対応したJR九州の駅の報告が届き始めております
随時対応してできるだけ早めに次のバージョンをリリースしたいと思っております。
#ICカードこれひとつ
最新のAndroidであるAndroid 15で動作確認を実施しました。
全機能チェックはできていませんが、割とよく使う機能は特に問題なく動いているようです。
なお、OS更新かどうかに関わらずアプリ不具合等ありましたら報告をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
Android 15は既に配信開始されているようです
自動的に更新が降ってこなかったので失念していましたが、今から手動で更新して動作確認します。
正常動作を確認するまで、また誤作動が生じた場合は動作するよう対策を入れますので、発表まではアプリが動作しないと困る端末での更新はお控えください。
#ICカードこれひとつ
富山県高岡市のイオン高岡店
状況は分かりませんが今日から「イオン高岡江尻店」に店名が変わったようです。
レジまわりでの変更点などは分かりませんが、暫定的にそのまま情報を引き継いでいます。レジゴーは分かりませんが有人レジが減ってセルフレジが増えた等の変化が生じている可能性はあるかもしれません。
同店内のテナント店舗等も調整を加えました。
今日以降、イオン高岡江尻店、テナント含めて交通系電子マネーやWAONでご利用の機会があれば、ICカードこれひとつから報告をいただければ幸いです。随時対応させていただきます。
発見!イイお店ではジャスコ時代からの履歴情報を追加しておきました。
https://omise.info/detail/6040001003380-25250
独自の地域ICカードが、地域連携ICカード(Suica)を含む全国共通交通系カードに変更される例は全国に多数あります。
実際に今も廃止秒読みで全国共通化を待つカードが複数あります。
しかし、それは本当に沿線住民にメリットをもたらすのでしょうか?
というのも、Suicaになると「機能」は高まりますが、残念ながら「性能」が落ちるからです。
色々な場所で多用途に使えるSuicaは確かに機能豊富です。しかしその性能は果たしてどうでしょう?
殆どの独自の地域ICカードはSuicaより機能は劣るも後発なぶん性能がよくて
・バス利用で20件程度の乗降履歴にバス停番号が記録される
・鉄道・バス共にその乗降履歴に「時刻」が記録される
・チャージのプレミアムがある
など使ってみると便利なSuicaにないサービスが提供されます
Suica化されるとこれらサービスが全てなくなり、ただお金を払うための券と化すので、バス利用だと面白みがなくなると思います(交通系電子マネーの調査は面白いと思いますが)。
ちなみに弊社アプリ #ICカードこれひとつ は現行全ての交通系ICカードに対応し、可能な範囲で読み取り表示するサービスを提供しています (宣伝)
https://allnfc.app/jp/
仙台スタジアム(ユアテックスタジアム仙台)
今年の3月10日より一部の例外(ガチャ、自販機、スポット売店等)を除いて完全キャッシュレス化されたそうです。
https://www.vegalta.co.jp/game/cashless.html
各種電子マネーも利用可能で、交通系電子マネーやWAONも利用可能です。
また、2年前よりモンテディオ山形の主催試合でもスタジアム内が完全キャッシュレス化されているようです。
こちらも同様、交通系電子マネーやWAONも利用可能です。こちらは、おそらく磁気カードだと思いますが独自のプリペイドカードもあるようです。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000141.000055205.html
交通系やWAONでご利用の機会がありましたら #ICカードこれひとつ から物販情報を報告いただければ随時対応をさせていただきます。
セブン銀行 八重洲地下街 共同出張所
「1番通り」「2番通り」に計3台ありましたが、こちらの調査では3月19日をもって2番通りの2台 9424925・9424926 が運用停止となり、1番通りの1台 9436646 のみとなったようです。
#ICカードこれひとつ でも1番通りは報告がありましたが2番通りの2台は報告がなかったようで、利用率が悪かったのだろうと予想されます。
ソフトウェアメーカーです
夢ある未来を 皆様とともに
零細ベンチャーですので、ご存知のない方はこれを機に覚えていただけますと幸甚に存じます。
最強のICカードビューアーを目指す「#ICカードこれひとつ」を開発中ですので是非一度お試し下さい。ご家族やご友人にも紹介いただければ幸いです。
本アカウントはICカードこれひとつサポートを主目的としています。
もうひとつ宣伝広報 @miraicorp アカウントもありますので、こちらも合わせてフォローしてご利用ください。