せき のりかず @kotonoha_s@fedibird.com

@konawasa_b@mstdn.nere9.help 旧型の路面電車でトルク特性が割と立っている（のですぐトルクが落ちる）からいいのでしょうが…よくブレーカ飛びませんねこれ

参考になるかどうかは知りませんが、広電800形の新造時の配線図があったので出しておきます。

【 #窓の杜 #RSSfeed 】
Mozillaが「Firefox」でAI統合のテストを開始 ～「Edge」「Chrome」とは異なる道を模索／選べるAIサービス、プライベートなローカルAIの採用も視野に
https://forest.watch.impress.co.jp/docs/news/1602880.html

JR・相鉄直通線、そうにゃん新宿ラインに改名したらわかりやすそう

ThreadsのFediverse対応が、いよいよ双方向になるようです。

これまではリモートからThreadsに向けてお気に入りすることだけはできましたが、誰がお気に入りしたか伝えられませんでした。（匿名の『フェディバースユーザー』としてカウントされていました）

今回のアップデートで、リモート（私たちFediverseの側）のアカウントを認識し、誰がお気に入りしたかわかるようになり、返信が届くようになるようです。

おそらく未対応の機能がまだあるように思いますが、このぐらい互換性があがれば話が違いますねー。 [参照]

7年ぶりの訪韓ドタバタ劇【序】旅立ちの経緯｜note
https://note.com/ktnh/n/n5b0d7151d549?sub_rt=share_pb

Polska(ポーランド)側も結構な平原だったはずですが、Lietuva(リトアニア)側に入るとますます平原に磨きがかかるといったところですね。

ポーランド側と比べますと車両や車掌のサービスは洗練されているように見えますが、駅ホームなどのインフラは昔ながらのように見えますね。

行き倒れせず、生きてVilnius(ヴィリニュス)旧市街近くのアパートに到着ですね。ポーランド側の交通インフラの洗練度と比べますと、こちら側は昔ながらのヨーロッパといったところですね。

昔ながらのトロリーバスがえらい縦揺れしながら走っていて何という整備不良と思いましたが、最新鋭の低床式バスも同様に縦揺れしていて、路面の凹凸が大きいからのようですね。

Lublin(ルブリン)の路線バスに乗車しますが、Google Maps先生にご教示いただいたターミナル駅前のバス停位置が合ってないと思ったら、すぐそばに最近オープンしたらしい見た目はえらい豪勢なバスターミナルに移転したようですね。

Google Mapsの路線検索はゾーン制運賃制度と相性が悪く(乗降バス停留所のゾーン番号が表示されない)、公式サイトのゾーンが含まれた地図を参照せねばならず不便ですね。

ゾーン制運賃制度のゾーンの範囲が分かりにくいとはいえ、Lublin(ルブリン)の路線バスは三扉どこからでも乗降でき、車内には現金・クレジットカード両対応の多言語自動券売機があって便利ですね。