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せき のりかず

あぁ、明菜カッコよかったなぁ…ＡＭラジオでの再生音質でも遜色しない楽曲と声の通りで…
youtu.be/ffUTjNM7kDY?si=8WtQ01

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せき のりかず

あぁ、明菜カッコよかったなぁ…ＡＭラジオでの再生音質でも遜色しない楽曲と声の通りで…
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せき のりかず

あぁ、明菜カッコよかったなぁ…ＡＭラジオでの再生音質でも遜色しない楽曲と声の通りで…
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あぁ、カッコよかったなぁ…ＡＭラジオでの再生音質でも遜色しない楽曲と声の通りで…
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あぁ、カッコよかったなぁ…ＡＭラジオでの再生音質でも遜色しない楽曲と声の通りで…
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あぁ、カッコよかったなぁ…ＡＭラジオでの再生音質でも遜色しない楽曲と声の通りで…
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せき のりかず さんがブースト
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万葉　智枝

旧型の路面電車でトルク特性が割と立っている（のですぐトルクが落ちる）からいいのでしょうが…よくブレーカ飛びませんねこれ

参考になるかどうかは知りませんが、広電800形の新造時の配線図があったので出しておきます。

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せき のりかず さんがブースト
窓の杜(RSSfeed)

【 #窓の杜 #RSSfeed 】
Mozillaが「Firefox」でAI統合のテストを開始 ～「Edge」「Chrome」とは異なる道を模索／選べるAIサービス、プライベートなローカルAIの採用も視野に
forest.watch.impress.co.jp/doc

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せき のりかず

韓国が「高速鉄道輸出国」になっちゃった。しかも動力分散の「電車型」で…

現代ロテム、ウズベキスタンにEMU-260（KTXイウム）を輸出｜鉄道経済新聞（韓国語）
redaily.co.kr/news/articleView

Talgoの置換用としてKTXイウムのロシア軌仕様で電気機器を50Hz対応とし防塵機構を強化するものを7連×6本で受注したそうな。客室は3等級制で簡易食堂車も連結、高床ホームが無い国なのでステップは車体内臓にすると…。運用想定最高速度260km/hで実運用速度を200～240km/h程度で想定しているKTX-イウム、諸外国からしたら「ちょうどいい」性能感なんでしょうかね。基本編成が6連で重連運転もきっちり対応というのも扱いやすいサイズかね…

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せき のりかず さんがブースト
NegitukaiTNB :backspacekey:​:verified_cat:​イベリス

JR・相鉄直通線、そうにゃん新宿ラインに改名したらわかりやすそう

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せき のりかず さんがブースト
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のえる

ThreadsのFediverse対応が、いよいよ双方向になるようです。

これまではリモートからThreadsに向けてお気に入りすることだけはできましたが、誰がお気に入りしたか伝えられませんでした。（匿名の『フェディバースユーザー』としてカウントされていました）

今回のアップデートで、リモート（私たちFediverseの側）のアカウントを認識し、誰がお気に入りしたかわかるようになり、返信が届くようになるようです。

おそらく未対応の機能がまだあるように思いますが、このぐらい互換性があがれば話が違いますねー。 [参照]

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せき のりかず

ヌリぴっぴの、ステップ動作。これの気密性向上版を、作れるのか…？（もしかしてEMU-260/320の構想時点では配慮してた？）

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せき のりかず

現代ロテム、ウズベキスタンにEMU-260（KTXイウム）を輸出｜鉄道経済新聞（韓国語）
redaily.co.kr/news/articleView

Talgo製の動力集中編成の置換用としてKTXイウムのロシア軌仕様で電気機器を50Hz対応とし防塵機構を強化するものを7連×6本で受注したそうな。客室は3等級制で簡易食堂車も連結、ステップは車体内臓にすると…（まさかのココにきてのヌリロステップの活用？）

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せき のりかず さんがブースト
せき のりかず

7年ぶりの訪韓ドタバタ劇【序】旅立ちの経緯｜note
note.com/ktnh/n/n5b0d7151d549?

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せき のりかず

久しぶりにSNSDの公式PV見たら字幕機能に日本語が上がってた。
youtube.com/watch?si=ODUPw3QvX

完全に「SONE（ソウォン/少女時代ファンのこと）へのメッセージソング」だったのですねぇ…ウリらはいつまでも「ONE」だよ5年間悲しかったよね…それはみんな一緒、でももう大丈夫！未来までずっとFOREVER「ONE」だぜ！と…
（この復活が「最後」ではなくこれからはいつでも皆が少女時代として活動できるよ、ということか…）

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