せき のりかず @kotonoha_s@fedibird.com

「描くのが面倒だ、禁煙しろ」韓国の小学生が描いた禁煙ポスターが話題に∣朝鮮日報
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2024071580023
鉛筆で描きかけに見えるが持っているのは吸い殻で、なぐり書きに見えるキャッチコピーも相まってよく出来ていると話題になっているそうな。

セミがギャン鳴きしておる…

女性云々にかかる上沼恵美子の発言についての投稿や支持団体である連合に対する批評もだけど「これを批判するのはNG、あれに逆らうのも損だ」とかの現状下における政治的実利のための抑制も含めて「ダメだと思うものにはダメと言う」必要性を改めて認識し、そう思う後進の人たちのためにも「サンドバックになってでも道を作る」と決めたのかなと…（そうであるなら頑張れ蓮舫！
https://www.daily.co.jp/gossip/2024/07/14/0017885557.shtml
（上沼は）蓮舫は笑顔が作りものっぽい、心から笑ってない感じとの番組中の話に笑顔に言及後「蓮舫さんキツイもんね頭がいいっていのを出し過ぎ。しゃーないねんけどね頭いいから」もちょっとアレだけど「あれはやっぱり女から見たらイヤーと思う」というのに対しての蓮舫の意思表示と…

なるほどね…先週末辺りからの蓮舫の動き方は「このあとに続く世代のため」反論すべきは敢えて強く出て、後進が歩む道を整えていこうということなのですね…
https://x.com/takinamiyukari/status/1812335379233865931
負けた立場で噛み付くのは無様とか、そのキツさが嫌われると言われようと、蓮舫は「次の道」へ進みだしたということなんですね、後進のために「極端な批判や性別による対応差」をちゃんと指摘し是正していくと。たぶん「お前も昔は『男だったら』とか言ってたろ」という突っ込みは入るし（実際に玉木氏に向けた発言を挙げている投稿が多数ある）ブーメランと笑われるのだろうけど、人として成長し知識や経験を経て思考や言動は変わっていくもの。それを経た「いまの姿」を見て、評価/批判すべきなんでしょうね…

@ARTi ウチの居住エリアは鮎の養殖の本場なので養殖鮎はそれなりに出回り、そして若年層は調理法を知らないので買わない→売れ残って限界値引、という流れで…。
東日本ならヤマメ/アマゴや鱒系統になるのでしょうかね。脂乗りが違うので最適調理法は異なるかもですね…（西の養殖鮎は脂乗りが良い）

鮎が限界値引で一尾75円だったので救出して、フライパンで焼いた。ああ、夏だ…

生の鮎、魚焼きグリルがなくてもフライパン（できたらクッキングシート敷き）弱火で片面10分×2からそのまま蓋して蒸し焼き5分（蓋は他の鍋蓋でも何なら深皿でもよし）→蒸らし5分で出来上がり。手間なようで実際の手間は僅少で、ちゃんとうまい。小骨も柔らかいからあまり気にせず食べられる。うまい。

金海空港－西面－海雲台間の急行バス7月13日から運行｜交通新聞
http://www.gyotongn.com/news/articleView.html?idxno=355917

廃止されたリムジンバス代替で釜山市内バスの急行系統2029番として運行、金海空港～西面～海雲台エリア主要地停車で空港発は朝6時から22時まで1時間毎、運賃は2100ウォンで交通カード利用可・乗継運賃も適用というのはリムジンバス時代より圧倒的に利便性が高まってるけど、市内バスなので持込手荷物が10kg未満でサイズが3辺50X40X20cm未満の小型に制約されているので大荷物だと運転手から乗車拒否を喰らう可能性があるのに留意が必要と…

ゆっくり熟睡してみたい…

ニンニク食べたくなった…
QT: https://mstdn.shihoya.tokyo/@ARTi/112779191630568094 [参照]

＞初物とはいえ9両編成が9割方埋まってるし(夜行バスなら10台は要る)、内業の社員を派遣して糸魚川方面への通し利用(18期間外なので定価で乗っている)がどれほどいるか見てて、しかもJR西日本も単行を増結して「座れないけど寿司詰めではない」程度にしてるし結構詰めの甘さがない施策しとると思う

ほう…中央東線夜行特急、高速バスの鉄道代替だけではなく「鉄道ネットワーク内での回遊行動への効果」もきちんと意識した企画で利用の実測もしていて、さらに会社を超えた調整・調査もしているんですね…

かなり本気の「夜行復活」への実証実験なのか…
https://x.com/Mina_akagi/status/1811893160190312482