KHKQ @khkq@fedibird.com

東芝未来科学館の閉館が話題だけど、私に言わせれば東芝なんて会社まだ残ってたの？って感じ。数少ない家電系はみんな他所の国に売っちゃったし、残ってるホワイトカラーは会社を畳むための後片付けでもやってんのか的な。

電車なんて乗るもんじゃないよ。記事中にも書かれているように、ヒコーキを差し置いて鉄道を使う理由がない。
https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/lner-fare-newcastle-london-b2550045.html

ブルーラインまだ止まってんのか。面倒なことになりそうだな。

中央線、ホーム端で209系を撮ろうとする子供が、余程の悪天候時を除いて毎日必ず何人もいる。

オジサンの域に差し掛かった私から見れば何がしたいのやら…と言いたいところだが、まぁ来年の今頃は走ってなさそうだもんねぇ。

昨日久々に電車の写真を撮った。川崎大師の行事をPRするはずなのに、配車担当が企画の意図をまるで汲み取っていないようで、大師線どころか全然違うところを走ることも多い感。
　
でもまぁおかげで苦労せずに撮れたから良しとするか(ﾊﾅﾎｼﾞ

ところで「スーパー こまち」を覚えている人はどれくらいいるんでしょ

「あずさ」も新車統一を機に「スーパー」が外れたというのに、山陰特急は…

文明開化の香りがする麻婆豆腐なのかもしれない

3ヶ月ぶりに線路脇でカメラを構えた

いや所詮キハ110だからリバイバルとは程遠いけど、それにしても循環急行の復活は草。
　
なら「なぎさ」と「みさき」も走らせようよ。

え、「五葉」と「そとやま」の復活運転するの？ｗｗｗ

ごく稀に手数料が下がるケースはあるらしい。ゆーて雀の涙だし、値上げの方が圧倒的に多いのだが。

最近時間帯を問わず209系によく当たるので、そろそろお祓いが必要かもしれない。2本しかいないとはとても思えん。

そういや201系が残り2本の頃も、ちょくちょく当たっていたなぁ。あっちは別にハズレ感なかったけど。

信号機で電車の間隔を制御するってやり方も、よく考えるとだいぶ古臭い手法だよなぁ。やっていることは19世紀と大して変わっていないとも言える。

いや、未だにそれが世界の主流ってことには、やはりそれなりの理由があるわけだが。

やっっっと来た！
口座開設から121時間以上経過しとるぞ。

私も初日の11:57に申請完了して未だ音沙汰なし。

別に何にも不備があったわけではないのに、自分よりずっと後に申し込んだ人がどんどんログイン出来ているのを見ると腹立つよな。まぁ楽天とJR東日本だからと言えばそれまでだけど。東京駅100周年記念Suica騒動、忘れてないぜ。