新しいものを表示

アルミ無塗装に赤い警戒色って70-90年代初頭は一般的だったよね。
最後に残っていたのはこのDストックか。更新工事で赤白青に塗られちゃったけど。

スレッドを表示

1561-が今日で廃車になるって子供たちが騒いでいるみたいだけど、6Sって京急の車両の中でも特に影が薄くて面白みもない車両だったから、全然写真撮ってないや。
 
改番前と合わせて2枚しか見つからなかったw

並走…と言えば聞こえが良いけど、やっぱ特急車両撮るなら別の場所行かなきゃだめね。
 
緩行線が未撮影だったからつい欲張っちゃったよ。

全席指定の「とき」なんてあるのかーと思ったらコレ臨時か。この番号帯は定期列車かと一瞬思ったわ。

7年ぶりに新潟駅に行ったら115系やキハ40系といった国鉄車両は全滅しているし、そもそも駅が高架化されて全く昔の面影がないしで、完全に浦島太郎であった

:ic_jr_west: 207系の未更新車ってまだ結構残っているのね。ほとんどリニューアルが終わったかと思ってたよ。

やっぱ券じゃなくて磁気カードの方が嬉しいので、わざわざ定期券売り場で明日の分を買うの巻

烏丸線って今の時間帯は9分間隔なのか…ぴえん

なんか知らんけど東神奈川で185系とすれ違った。
まだ走っていたんだなボロ電車。一昔前なら修学旅行か何か?って思うところだけど。

何だか知らんけど元の色が分からなくなるくらいに画質が悪化していて草

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

❌Blog Updated❌
"The level crossing scandal in western Japan"...Kotoden, a small private railway in western Japan has been accused of too many level-crossing failures that could potentially lead to serious injuries or even death. What is happening there?
👉 tokyomegaloops.blogspot.com/20

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

隣駅同士の乗車券は以前から出さなかったし、一部の機器には所要時間から逆算してあれこれやっていたみたいだけど、今回は一定金額未満を売らないようになったらしいw

:ic_jr_east: の指定席券売機、遂に設置駅以外発車の短距離乗車券の販売に制限がかかったらしくて :kusa:
キセル対策の強化が遅すぎた気もするけど。

宮島航路の連絡運輸がほぼ廃止されるのね。まあでも観光客にとっては関係ないか、むしろICOCA対応による利便性向上の方が大きいだろうね。

箕面線って梅田直通なくなったのか。地味に不便だなー。

パリって都心部ならどこにいても何百メートル以内に駅に行けないとダメみたいな規則があると聞いたことがある

古いものを表示
Fedibird

様々な目的に使える、日本の汎用マストドンサーバーです。安定した利用環境と、多数の独自機能を提供しています。