今日の過去記事再放送は #大磯 宿と #小田原 宿の間にあった梅沢の立場について。この梅沢の存在も、江戸時代の東海道の継立場の配置を考える上での課題の１つと言えます。
余談としてまとめた「お品書き」は、後に #相模国 の産物について掘り下げていく出発点の１つになりました。
【旧東海道】その11 大磯〜梅沢の地形と立場（その１） https://kanageohis1964.blog.fc2.com/blog-entry-128.html
【旧東海道】その11 大磯〜梅沢の地形と立場（その２） https://kanageohis1964.blog.fc2.com/blog-entry-129.html
【旧東海道】その11 大磯〜梅沢の地形と立場（その３） https://kanageohis1964.blog.fc2.com/blog-entry-130.html
【旧東海道】その11 大磯〜梅沢の地形と立場（その４） https://kanageohis1964.blog.fc2.com/blog-entry-131.html
【旧東海道】その11余談 梅沢の立場の「お品書き」 https://kanageohis1964.blog.fc2.com/blog-entry-132.html [参照]
今日の過去記事再放送は #平塚 宿と #大磯 宿の位置関係について考察した回。
本当はここに限らず、小田原北条氏時代の東海道筋の継立の運用がどうだったのかなど、江戸時代以前からのアプローチとしては検討すべき切り口が他にもあると思います。ただ、その拠り所となる史料があまり残っていないのが…。
【旧東海道】その10 平塚宿と大磯宿の「近さ」（その１） https://kanageohis1964.blog.fc2.com/blog-entry-118.html
【旧東海道】その10 平塚宿と大磯宿の「近さ」（その２） https://kanageohis1964.blog.fc2.com/blog-entry-122.html
【旧東海道】その10 平塚宿と大磯宿の「近さ」（その３） https://kanageohis1964.blog.fc2.com/blog-entry-123.html
【旧東海道】その10 平塚宿と大磯宿の「近さ」（その４） https://kanageohis1964.blog.fc2.com/blog-entry-124.html
【旧東海道】その10 平塚宿と大磯宿の「近さ」（その５） https://kanageohis1964.blog.fc2.com/blog-entry-125.html
【旧東海道】その10 平塚宿と大磯宿の「近さ」（まとめ） https://kanageohis1964.blog.fc2.com/blog-entry-127.html
【旧東海道】その10余録：「化粧坂」について https://kanageohis1964.blog.fc2.com/blog-entry-126.html
