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現地では特急(優等)車として運用されるはず…なんだけど、クーデーターでどうなることやら。

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あのキハ38形の現代版みたいな見た目は嫌いじゃない(むしろ好き)。

新潟トランシスが作って輸出したばかりのミャンマーの気動車の今後が気になるところ。

日本で使いまわされた中古車でも、冷房つきの気動車なんて貴重だろうからねぇ。

鉄道インフラがKIAI式そのもの(キハ8500系をメーターゲージに改軌してまで使うってバカでしょ(褒めてる

アメリカ式のコンテナ2段積み列車:最初からそれを考慮してる
インド式のコンテナ2段積み列車:既存のコンテナに重ねただけ

実際は違うんだろうけど、そうとしか思えない。

これELが牽いてるってすごいよね(架線の高さ…

SN80 さんがブースト
SN80 さんがブースト

肯定も否定もしない。ただ、もうお腹いっぱい感はある。

「君の名は。」横目に…「痛公用車」でアニメの聖地狙う:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASP395TKTP2

さすがにそこは過去形にしたほうがよかったのでは。

なんか変換とか改行がおかしい…

比較的共通設計の多いJR東の通勤・近郊型の中で、E531系だけ突出してるからなぁ。

ロマンあふれる列車が最後まで走る路線が飯田線です

🤔 🤔 🤔 🤔 🤔

SN80 さんがブースト

ロマンあふれる列車が最後まで走る路線が常磐線です

増結側も主役になっている動画。

【RailSim】E531・常磐線は今日も長距離を駆け抜ける youtu.be/92bm--xMPx0

(E531系増結セットを持ってて今さら何を言っているのか感ある)

常磐線、控えめに言ってヤバいな。

SN80 さんがブースト

常磐線、

・上野~北千住は電車線として過密ダイヤ
・北千住~取手は複々線で地下鉄直通電車と並走
・取手以北は電源が変わり線形も良くなり普通列車も130km/h運転
・更に先まで走ると仙台に至り、品川~仙台を走り通す特急が走し、特急も30分/1本で走る

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