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インドア鉄／テキトーに楽しむ鉄道模型6年生／スマホ撮り／趣味全開アカウント／ときどきネガティヴ／トゥ消し書き直し常習犯
2020年 9月 に登録
「東急がそんな失敗をするなんて」的な言われ方もされているようですが、セントラルライナーはあの 
がやらかしてますからね…。
Qシートが需要を読み違えたと言われているけど、セントラルライナーがコケたのを知っているから「そういうこともあるだろうなぁ」的な感想。
実写なのにRailSimっぽく見える不思議な動画。
ちなみに欲しくなるであろう阪急車に9300系を選んでいるのは、66系と顔を合わせることもあり、製品としても出回りが多く買いやすそうだ、というだけの理由です。
ポポン製66系更新車に対する迷い（長い）
66系更新車も欲しいは欲しいんですが、アレ買っちゃうと阪急9300系が欲しくなるのも分かっているので躊躇しています。
なのにどうして欲しい（というより買いたい）のかと言うと、同居人がE217系東海道線を買うからなんですよ。
自分は欲しい車両がなかなか新品で出ず（出ていてもクオリティが納得できず買えない）、仕方なく中古ばかり買っている中、同居人は新品の15両セットの購入を決意。それがちょっと悔しくて。
もちろんHC85系も買いますが、4両基本セットのみなので、決して熱意が高いわけではありません。
そのうち欲しくなるだろうから、とりあえず買っておこうかのレベルでしかないという…。
…はぁ、名鉄100系出てくれないかなぁ（こればっかり）。
😔⇐運転シミュレーターわからん顔
中村精密？の組み立て済み9300、8両で1万円切りのやつ見たときに買っておけばよかった…
66更新、2015年登場かー
それでも6300旧社紋とは会わなかっただろうなぁ
低気圧、「体調を左右されることもある」程度には影響を受ける
ㅤ 
三 三
/// \\\ ＼( ‘ᾥ’ )/
\\\ \ \ ///
三 三
困ります！あぁ！あっ！お客様！あっ！日暮里・舎人ライナー！日暮里・舎人ライナー！アッー！あ！困ります！お客様！日暮里・舎人ライナー！日暮里・舎人ライナー！
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東武100のテールライトって物理的に切り替える方式だったんだ。そこまでしなくても…って思うけども。
あの手の自転車は確かにかっこよかったけど、電子部品を稼働させるための乾電池の消耗がすごい上に、電池ケースの防水もチープで（以下お察し）。
スポーツサイクルは男の子ゴコロをくすぐるギミックが最優先で、実用性なんてどうでもよかった時代。
おじさんの世代はリトラクタブルライト搭載の自転車まであった（おそらくスーパーカーブームの延長）
PCのキーボード使っててもタイプミス増えたんだよなぁ…これも老化ってやつなのか。
リトラクタブルタイトってなんだよwwww
リトラクタブルタイトなんて出しっぱなしにしておけばいいんですよ
日本コカ・コーラ社、コカ・コーラだけ作ってればいいと思う
運転会動画、Class800 Azumaとeurostarの離合シーンがほとんど撮れてなくて涙目
島風、艦これプレイの経験がない私でも真っ先に思い浮かべるぐらいのキャラだからなおさら拗れそう
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