@HiramochiOmochi@misskey.backspace.fm まず、非ワンマンのバリアフリー修繕は伊勢崎線→野田線の6連3組成のみです。
東上線ワンマン仕様で初期に完成した編成は、寄居口がワンマン化される前から運用に入りはじめていたようですが、8連や10連に組まれて池袋へ行ったという話は聞きません(寄居口封じ込めだった可能性大)。
他だと、バリアフリー修繕はワンマン編成が企画臨として何度か入線しているくらいだと思います。
#RSPI公開情報 #RailSim #フェディバースrailsim部
https://tobubiyori.ninja-web.net/RailSim.html
祝・RailSim20周年(※遅刻)…てな訳で
「KTF式架空車両C」を公開しました
モノコックボディの私鉄型高性能車で、前面形状(貫通顔・非貫通顔)が選択可能です
Readmeの範囲内で改造自由としますので、よろしければ適宜改造の上ご利用ください
@HiramochiOmochi@misskey.backspace.fm 流石に名作を言い訳に使うのはおこがましい
@HiramochiOmochi@misskey.backspace.fm もう学生時代全盛期みたいな頻度は無理ですが、出せるときに出す感じで続けていければとは思ってます。
一応四日目Part2を編集中で、その次かさらにその次で完結予定ではあるので、何卒…
東武特急の座席に関する個人的な印象はコレなんだけど、流石に例え方がキモすぎるので声を大にしては言えない
東武特急どれか一つ選べは無理難題がすぎる
自分が最高の特急車両しか作れないの自覚してもろて……
https://twitter.com/tobusj_info/status/1723955397248364572?s=20
フォームでの案件受付の終了について(普通の人は見る必要のないはなし)
「腐っても豆腐のいろいろチャンネル」ではホームページ掲載の連絡フォーム経由でPR案件の募集をしておりましたが、以下の理由により本日付で終了します。
・動画投稿により収益を得ない方針をより明確かつ一貫したものにするため。
・鉄道チャンネル(メイン)と並行で一定頻度以上の更新を維持することが難しいため。
・現時点までにいくつかご連絡を頂いたものの、セキュリティ面での懸念など自信を持って人に勧められるものでないものが多く、紹介を実施するに至った例がないため。
・繰り返し同一内容の依頼を送信する業者、TwitterのDMには送らないでほしいと書いていたにもかかわらずDMに送る業者等が見受けられたため
なお、現時点までに案件を受けた例はございません。
鉄道チャンネル関連、およびグッズ制作などそれ以外の部分についてはもとより案件の募集をしておらず、今後もその方針はかわりありません。今後も、この種の連絡につき一切個別のご返信はいたしかねます。
@KusattemoToFu に引っ越しました。経緯とかは固定投稿参照。新しいアカウントの方でも仲良くして頂けると幸いです。