イベント会場での車両人気投票で、奮わぬ結果となってしまった西武20000系……
日常に馴染むシンプルさの中にもお洒落と拘りが垣間見えるデザイン、最高ではないですか
私がこの場にいたら全部に入れてるかなとは思いつつ、この結果はショックです
https://twitter.com/seibu_goods/status/1693551769752830388?t=qEVNVZ4VksD7B1u8b7CdvA&s=19
4〜5日目 熊本市電
日本で初めて超低床電車(9700形)を導入したことでも知られる社局だが、他方で1950年代製の半鋼製車や西鉄出身の連接車など多彩な車が走り回る路線で、乗っても撮っても面白い。かなり多彩な決済手段に対応するなど、利用を広げようと努力し続けていることが伺えた
#豆腐旅2023夏
※同じ画像を重複して貼ってしまっていたので再投稿。
5日目 熊本電鉄
メトロ01系・03系との再会を果たすなどした。路線の方は併用軌道区間を筆頭に独特な点が多くあり、見知った車両の新たな顔が見られたという感じ。静鉄出身の1000は動いておらず、再訪の理由としておく
#豆腐旅2023夏
#豆腐旅2023夏 西鉄の最新型電車・9000形。伝統のパノラミックウインドウを採用しつつ、縦方向のアクセントとうまく調和させたスタイルといい、ロイヤルレッドとグレーを合わせた落ち着いた色遣いといい…ここ数年の大手私鉄の通勤電車の中で、トップクラスに好きなデザインです。
3日目 長崎本線/島原鉄道線
両路線とも沿線風景をゆったりと楽しみに。大三東駅は「日本一海に近い駅」との自称に違わない場所で、インスタ映え的な文脈で流行ってるのか知りませんがそれなりに賑わっておりました。
2日目 福岡市営地下鉄箱崎線/空港線/JR筑肥線
※1枚めはワンマン電車最後尾の車内より撮影
地下鉄の1000N系、意欲的なメカニック面・ステンレス車としての美の中に確かな愛嬌を感じるデザイン・高級感のある内装とたいへん性癖に刺さる車。
そんな電車に揺られ、103系の待つ西へと。
#豆腐旅2023夏
@KusattemoToFu に引っ越しました。経緯とかは固定投稿参照。新しいアカウントの方でも仲良くして頂けると幸いです。