腐っても豆腐​ @KusattemoToFu@fedibird.com

🟪👋🏼
ちょうど一昨日、偶然撮ってました。
これも一つの時代。

夏に岡山行って四国まわってこようと思ってたんだけど、これ(夏期運休)のこと完全に忘れてた

とどきました

前も言ったかもしれないけど、「トブポアプリ」の在線位置表示、 のナンバリングが明らかに他と違う書式なんですよね(2枚目)
よく見かけるのは3枚目の方だと思うんですが、アプリで使われてる2枚目の方ってどこが出所なんだろう

ボロボロスイッチ
ホラー映画感あってこわい

これ以来5年間使ったInspiron 3268を手放すことに。動画編集をはじめ様々な用途で活躍したPCでした。ありがとう

早期の返還を強く要求……

これは6ドアステッカーの名残(前面扉の反射)が見えてなんか嬉しかったやつ

思ったより綺麗に晴れたのでこちらにも。

8574F、台風一過の東京を往く。

某Y!のアプリ、「浅草方面」のアの字もないの毎度戸惑う
いや直通主体のダイヤなのは百も承知ですけどもね

で見かけた暴論に反論するついでに東武の車両価格調べようと思ったけど、見つかったのはこれくらいで通勤車のは出てこなかった
(グッドデザイン賞は70000系も取っているんですが、今の公式サイトからは価格の記載が消失しているようで)
https://web.archive.org/web/20070808015426/http://www.g-mark.org/search/Detail?id=17635&lang=ja

後ろから突然水音がしたと思ったら、唐突に滝が出現してて草だった

1973年5月30日、春日部にてデビューした8159F。確認できる限り本線系統一筋に走り続けて、今日で50周年となるそうな。今や希少な中期修繕車の一員となった同編成。使命を継ぐその日まで、何事もなく走り続けてほしいものです。

お疲れ様でした。

記憶の中では、いつまでも美しい銀色の車体と共に。

2023年1月22日、高架化工事の進む中で。

非業の夭逝……。

「あの出来事が無ければ」と思えど仕方ないのですが、思わずにはいられません。

私鉄一社の規模で、一箇所にこれだけ保存されてるの凄いことですよねぇ(角度的に映っていないが手前にもう1両)

なにげにFC化されてからちゃんと写せてなかった51002F
(今日も若干タイミング失敗したけど)

越生線+α