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これなども全然アリというか、むしろ好きまであります 個人的には

そういえば、一応これも「丸いLED」て事でいいのかな
ドットの並び的には丸ってより菱形な気もするんですが

前照灯の話
丸枠に角LEDはモノにより気にならないでもないんですが、角枠に丸LEDはまぁ別にアリでは?と思っています
多分東武車のHID前照灯で見慣れてきたからかなと

車両繰り的にも、やはり3200形の早期登場が待たれるような。

(※こうはならないと思われます)

いよいよ3500形の編成組替にも頼れなくなってきたのですかね
デジタル無線の都合で、一部は事実上編成が6連固定化されているとの話も聞きますし、4連で残っている車にはワンマン運用が…

京成3700形の組替の件を今更把握
8連を優先して復帰させるための動きのようですが…いずれ「3748編成」に戻されるのでしょうかね?

あるいは…。

おそらく最後になるでしょうが、651系の乗車・撮影をしてきました。

川越市時点でのさっきの準急です 結局純粋にこの時間帯だけ1本多いらしい
入庫の都合とかかしら

書き換え早いな、と思ったら…同じ時刻表重ねて貼ってるだけかいな。何故

和光市
15:09 準急森林公園
15:09 F快急森林公園
15:13 急行小川町
な に こ れ

改正後からの直通先をちゃんと隠しててえらい!(なお)

こんないかにも種類や年代が違いそうなホームドア組み合わせてもちゃんと動くもんなんですね

(前にも言った気がしますが)前面の縁部分のC面のとりかた、絶対に意識してますよね
ここすきポイント

大半のオタクは東上線と無関係なのになぜか居る60000と70000に気を取られて、30000も本線仕様なことに気づかない

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