山のマストドン @yokoooji6291@fedibird.com

66系更新前と更新後

初期GTO車の最後の生き残りだった66912F

もう更新されちゃったから聞けないのよね

出来上がり！

マイクロ製 EF70 69を北陸線仕様に復元
EF70の車上子保護板を撤去し、マイクロ製品を買うと付いてくる台車スノープラウパーツを切り取って接着しました

スノープラウが小ぶりですが、これで製品に無い北陸本線仕様のEF70形2次車が完成です

66系更新車は標識灯が9300と同じタイプに交換されているのが特徴
なので送り込みや引き上げなどの回送時には白の標識灯が点きます

なお、更新と同時に列車選別装置も更新されたので、車掌が行う種別設定と標識灯は連動します

じゃあ買いましょう

更新車が初めて出たのが2015年なんで、旧2300をはじめ、けっこういろんな電車と巡り会ってたりします

それか未更新後期っていうのもアリですよ？
ワシは前期車しか買わないので

別に買ってもらってもかまいませんよぉ

今は更新車ばかりになってきましたし…

66系更新は買う可能性がデカいけど
関西は軒並み予約販売で終わってるから、GWに中京圏に行かないと買えないと思ってる

66系かな

寝てる間の話だから、何もわからん

今日は23日ぶりに丸々一日お休み

のんびり過ごそう

おやすみなさい

やったー
やっと丸一日のお休みが来る

5 4️⃣ 00

4が傾いてる5400
10年前はこうじゃなかったんだけど

お仕事逝ってきます

おやすみなさい

情弱オタクなのでクモヤが動いてるところはほとんど見たことが無い

クモル145の資料もチラホラと取材済 [添付: 8 枚の画像]

443系あれこれ

末期のLED投光器とか
各種扉関係
地味な特徴の車端部の車体絞り込み等 [添付: 6 枚の画像]

クモヤ145

現存する基本形態全て
1：1050番台（旧50番台）
2：1200番台（旧200番台）
3：1100番台（旧100番台）
4：1000番台（旧0番台）

443系の貴重な走行シーン

末期になると屋根上の投光器はLEDに取り換えられてました