ノリタカ @soumanoritaka@fedibird.com

山形と秋田を結ぶ #奥羽本線 の不通区間の復旧は、非電化（電車が給電する架線が無い状態）で復旧。低公害の電気式ディーゼルカー導入というニュースだが、JR （旧国鉄）は、地方路線は非電化というこだわりがあるようで、それが理解できない。
電気式ディーゼルカーでも、燃料は石油。
なぜ、もともとやっていた電化にしないのか？
#JR東日本 が「サステナブル（持続可能な）」というならば、排気ガスを出さない電車導入が現実的。
石油由来の温実効果ガス削減は急務なのに。

「サステナブルで災害を受けてもより早期復旧が可能となるよう、運転再開時には電気式気動車のGV-E400系などを導入すると説明。架線設備は順次取り外す。」

#地球沸騰化
#気候変動
#鉄道

奥羽本線の豪雨被災区間、「非電化」で復旧へ　2025年GW頃の見込み
https://www.tetsudo.com/news/3251/

ひとりの人間を殺したことについて権力者たちが「朗報」とか言って祝福しあってるの、異常ですよね？
しかもその一人を殺すまでに、4万人以上が殺されてるんですよ？

twitterだったところからの避難騒ぎ、絵描きさん以外は青空へ流れてるみたいだけど青空は通信が細いというか何と言うか…なのでユーザー増えたらまともに動かないんじゃないかと（）

うちのメイドさん

あの大空なんとかって人、あんだけ予算つけてもらってメディア出してもらえれば、そりゃ「自民党には大変お世話になりました」だろうし、「野党はなにもしてくれない」になるでしょうよ。そりょそうよ、あんた、「弱者の味方」だったことなぞ一度もないやん、そもそも、と、ツッコミどころが多すぎて頭ショートしそうになってた。サムネの写真も整った顔立ちで悪そうな表情してて、気色悪すぎてマジでサブイボでます。

こいつとたかまつななだけは本当に視界に入れたくない。

倉敷の街歩き #切り絵
#何だっていい過去作品を掲載するチャンスだ

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映画「 #タクシー運転手 」は、実話を題材にした映画。

#韓国 現代史に残る一大事件 #光州事件 を、世界へ発信したドイツの記者であるユルゲン・ヒンツペーターと、ヒンツペーター氏に同行したタクシー運転手のキム・サボク氏との物語。

やっぱり #韓国映画 はすごいし、韓国文化の豊かさを感じる。
ますます明日の鑑賞が楽しみになってきた。

ハンギョレ
『タクシー運転手』キム・サボク氏の長男「本当の父の姿を知らせたい」
https://japan.hani.co.kr/arti/politics/30571.html

[レバノンの子ども４０万人避難、１００人死亡　「人道的大惨事」とユニセフ - CNN.co.jp](https://www.cnn.co.jp/world/35225034.html?ref=rss)

これ
QT: https://misskey.io/notes/9zhl30xi1pjr01s1 [参照]

まあ、資本に転がされてるのは確かだな。

経済がｵﾀｸを回しているんだ！（ｸﾙｸﾙｸﾙ）

日本みたいに人権が軽んじられる国で「死の自己決定権」なんてものが制度化されたらとんでもない結果を招来すると思います。
生存権は最大限保障されるべきものですが、人間の諸権利は「生きていてこそ」のものであり「死ぬ権利」は存在し得ないと思っています。

社会保障費が無駄だからと障碍者、難病者、慢性疾患者、高齢者に死を求めて、軍事費とか「人を殺す金遣い」はどんどん増やそうという国、地獄よりも地獄みがある😨

流れてきた投稿で社民の大椿さんが尊厳死の問題に絡んで「純粋な自己決定なんて存在しない」と発言しているのは全くその通りだと思う。
他ならない「自決」という言葉と行為は、自己に国家を内在させよという意味を含んでいる。「他人に迷惑かけるくらいなら死ね」と「国家の為に殉ぜよ」はほぼ同義である。

玉木あたりの言う「尊厳死」につきまとう嫌な感じ、「誰々の生に尊厳はない」とジャッジするスタンスがもうありありだから。おまえごときの判断するこっちゃねえんだよと申し上げたい。

#衆院選 では、極右政党が「いかに戦争へ導くか」「いかに社会保障を削るか」「いかにマイノリティを排除するか」を主張する選挙になりそう。
#百田尚樹 率いる #日本保守党 まで殴り込みに来るから、人権と人間の尊厳を守る政党や市民に対して、激しい攻撃があるのは間違いない。

安楽死/尊厳死は「嘱託殺人合法化」