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立憲民主党は枝野幸男すら総理の器でなくて、現状総理候補不在というのは純粋に危機感持ったほうがいい。リッカルのイキリなんか害悪でしかない。

民主党系ってとどのつまり鳩山由紀夫、菅直人、小沢一郎の「トロイカ」に肩を並べたり超えたりする人材を輩出できなかった訳で、「反共野党第一党」の現界ではあったかなと思っている。

でも立憲は頭すげ替えても結局大差ないんじゃないの?と私は思ってるけどな

希望の党っていい歳したおっさんじいさん連中が「共産党よりユリコタン😊」って付いて行ったと考えるとめちゃくそキモいよなあ。

泉健太「打倒自民より反共🙂」

控えめに表現してこの世から引退してくんねえかな。

立民、蓮舫氏の推薦はせず 泉健太代表「自主的な応援はしていく」 東京都知事選
tokyo-np.co.jp/article/333522

旧ツイッタエクス、辞めて一月ぐらいでもう「あの空間に戻るのは怖いしきつい」になっている。

泉健太はTwitterで蓮舫にボッコボコに批判されてたから意趣返しかなと思ってしまいますな。

まあ東京の立民が「こっちは”東京の事情“で蓮舫応援しますわ」と泉に造反する展開は少しは期待したい。造反有利ですよ今の立民は。

連合はヴァイマル共和制時期のドイツでナチ政権樹立を後押しした反共労組とまんま同じなんだよなあ。

蓮舫氏の東京都知事選挙での公約なり政策なりはまだ発表されていないが小池都政のそれとは方向性が異なるのは確かだろうし、蓮舫氏が日本共産党を含む様々な団体から支持される以上、蓮舫氏の公約や政策はそれらが容認できるものとなるだろう。
ようは弱者救済、社会福祉の強化となるのだろうが、それは労働組合にとって青筋立てて怒らなきゃならないものなのか?

連合はそれを蓮舫氏への批判としているが、だとすると連合という労働組合にとって今現在の小池都政は自分らに対しプラスに働いてるとなる。
小池都政のこれこれこういう部分は連合という労働組合にとってプラスに働いてる、だから支持するのだ!といえば言いだけの話だ。
批判の大義名分として日本共産党の存在そのものをただ提示するのはあまりにも思考停止であり、情けない組織だと言わざるを得ない。

何か問題でも?

連合の事務局長、蓮舫氏を批判 「共産の公認候補のよう」 #47NEWS 47news.jp/11050219.html

ライドシェアって要するに白タク合法化だろ。事故やトラブル多発で収拾つかなくなるぞ。

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キセーカンワでタクシーを低賃金の過当競争にした次はライドシェアでタクシー業界を潰そうとする、やることがエグい。

今建設中のなにわ筋線って、費用対効果が疑問っていう理由で長年店晒しになっていたのを橋下が知事になってGOサイン出したんだよな。
実際南海が新大阪乗り入れ出来ても利便性の面ではJR特急のはるかやくろしおに対抗は難しいだろうし、まあ維新十八番の利権バラマキかねえ。

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