あーこれ胃痛ですねぇ、後で薬飲もう
アロンソ、アストンマーティンと複数年契約
42歳のアロンソがアストンマーティンF1と複数年契約、2026年にはホンダと再タッグへ「心身ともに準備が整っている」 | F1 | autosport web https://www.as-web.jp/f1/1065069
微妙に体調よろしくない
@ichigaya2016 おはごろー(´・ω・`)
パンは基本的に足がはやいからロス率大きいだろうし、種類増えると手間が無限にかかるからなぁ・・・
倒産急増「日本のパン屋」が抱える特殊な問題、消費者にとっては嬉しいが、店にとっては負担なパンの種類(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/7074c9b7166024b81a5e6e5014d3ab5018029905?page=2
韓国GP復活に向けて色々と動きがあるそうな
F1 News: 1 Month After Revealing $90 Million Plan, Korea Makes Massive Stride in Joining F1 Again - EssentiallySports https://www.essentiallysports.com/f1-news-one-month-after-revealing-ninety-million-dollar-plan-korea-makes-massive-stride-in-joining-f1-again/
@pegassa06 おはぺがっさ(´・ω・`)
鈴鹿でタイヤテストやるみたいね
角田裕毅も走行!鈴鹿F1タイヤテスト日程と担当ドライバー…4月9~10日開催 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説 https://formula1-data.com/article/yuki-tsunoda-at-suzuka-f1-tire-test-apr-9-10
> 直線スピードがライバルたちと比較して、それほど強くないことは分かっていました。でも一方で僕たちはダウンフォースが優れていました。そのため、通常ダウンフォースの影響を受けるS字が唯一のチャンスだったのです。
だからS字で積極的に仕掛けていたのか角田
ホームGP初入賞の角田裕毅「僕にとって特別な瞬間。ハイライトは最高のピットストップ」/F1日本GP決勝 | F1 | autosport web https://www.as-web.jp/f1/1063473
有限なのはわかるがウェットに制限付けるのやめーや、ただでさえクソタイヤなのに・・・
雨でRB以外誰も走りたがらなかったF1日本GPのFP2……原因は変更されたウエットタイヤ規則の“欠陥”か?(motorsport.com 日本版) - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/189be4d49ba0bd4a9f7b151391c84c8ab78c9991
そらそうよ
メキシコ、エクアドルと国交断絶 大使館に警官突入うけ - 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN061LR0W4A400C2000000/