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日本のEVディスりのつぶやき見てると、走行距離の問題、充電インフラの問題、冷寒積雪地での不安が主な感じなんだけど
走行距離に関しては、うちもバンコクまでの往復とかロードトリップとか行くけど、EVはそういう走行目的で買うつもりはなくて
基本街乗りだから、今の走行距離でも全然問題ない
まあこれも日々進化してるけど
充電インフラも、街乗りだったら自宅で充電でほぼ問題ないので、町中の充電インフラが充実するのは助けかるけど、今の現状でも特に困らない
3番目は、雪ふらないところに住んでるから私には関係ないけど、冷寒積雪地で友人たちが普通に乗ってるからなぁ
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ソーラーパネルを入れて、自分の家で充電っていうのがなければ、電気代だって高いし…ってなるだろうし
一家に一台以上の車は絶対無理ってなると、やっぱりどんな用途にも向いてる車じゃないと…ってなるだろうし
色々言われてるけど、日本でEVが受け入れられるには、そうとう障壁が高いと思う
タイは、冠水の問題とかもあってどうなのかなぁ～と思ってたけど、結構なスピードで増えてるんだけど
@yuril うちはコンドで洗濯は全部乾燥機だったのもありますが、シンガポールで電気代は月に300ドルくらい払ってたので、ソーラーパネルいいと思います
シンガポールはパネルのリサイクル事業にも力入れてるし
@yuril うちはソーラーパネル導入時にエアコンも新しいのに取り替えたのですが
新しいエアコンの消費電力の少なさに驚いてます
@yuril ソーラーパネルを入れると、その管理用のアプリで生産した電力だけでなく、消費電力も細かくみられるので、とても興味深いです（なんか翻訳日本語みたいになってきた）
もっと電力つかってたと思ってたものに意外とつかってなかったりとか
