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近江・五箇荘の呉服店が、日本統治時代の大邱を足掛かりに朝鮮半島から大陸まで呉服店そして近代百貨店網を一代で作り上げた三中井。
日本の敗戦で栄華を誇った地域から引き上げることになったのですが、そこでの洋菓子販売をベースに祖業の地である近江の彦根で開いた洋菓子の銘店、その名も「三中井」。
名物メニューが硬めの生地と「桃」を使う懐かしい(≒古めかしい)ロールケーキというのが、朝鮮王朝時代から現地を代表する桃市場がある大邱から飛躍した三中井の、今に残る「薫り」なのでしょうかね…
hikotsu.com/minakai-takeout/

アッチで再浮上させられてて改めて見たんだけど、いやぁ宇都宮ライトレールの「規格」、すごいっすね「ガチの鉄道と低床路面電車の両方の特性を兼ね備える」存在、なんですねぇ…
twitter.com/kotonoha_s/status/

りにうあるニューアルミが、目の前を過ぎていった…

私の名前は「ITX-マウム(心)」…新型EMU-150、太白駅で命名・試乗式を開催|鉄道経済新聞(韓国語)
redaily.co.kr/news/articleView

来月1日からムグンファ号を置き換える形で運行開始となる新EMU-150、まずは4連9本が運用される模様で今後は6連の編成も登場し、4連と6連を適宜組み合わせ4連・6連・8連・10連・12連を適宜組成し柔軟性のある輸送力を提供していくと…

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ゴミ出しの偉業を達成し、二度寝の栄光を賜らんと欲す。

えっと、あの、餃子146個は…
(お子さんが複数いる御家庭なら有り難いのでしょうね…)

国際線が、近くの空を飛び越えていっている。
なんかこういうのを見ると、ちょっとワクワクする。

昨夜11時半くらいには布団に入団したのに4時間以上眠れず、結局2時間半ほどしか寝てない状態で朝のお役目を済ました。さて私は二度寝できるだろうか…
(未明は雷と雨がすごかった)

近隣国であと乗っておかないといけないのは、韓国の客車列車(ムグンファ号)だわな…。置き換え用電車EMU-150の運用が9月から始まるうえに中央線系統はKTX-イウムへの格上げもあるからソウル清凉里-釜山釜田間のムグンファ号はいつまで走るか分からないし京釜線を通しで突っ走るムグンファ号もあっという間に置き換えられそうで…

ソウルで早起きして朝の気怠い清凉里を出て昼過ぎに釜山着、そのままササっと食事だけして釜山駅14:44発の1220列車に乗るか、軽く観光もしてラッシュ輸送と夜行列車気分を1224列車で味わうか…

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台湾イカレ列車一周旅、関空発だとちょっと妥協せざるを得ないけど、こんな感じで…

関空11:20-MM35-13:45高雄空港…MRTで鳳山へ

台鐵鳳山15:00-區間快1038-22:05七堵22:34-區間1283-23:23樹林

まずはこれでイカレ區間快に乗って樹林で金曜夜のみ運転の夜行莒光を迎え撃つか、イカレ區間快を捨てて台湾四分の三周客車列車耐久の旅とするか…(キツそう)

潮州17:28-樹林23:36-莒光666-5:48台東

そして台東からはこれまた何でこんな短距離で莒光號が…な列車に乗り継ぐ…

台東6:10-莒光722-9:11潮州

あとは適宜高雄なり桃園に出て帰国、と…

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このイカレ區間快(台湾縦断快速電車)、乗り通したいと思うも関空→高雄の航空便と合わないな…
(いちばん早い桃屋MM35便でも高雄13:45着)

まあ諦めて鳳山か高雄から乗ればいいんだけどせっかくのイカレ列車なのに始発から乗らないのは勿体ないしねぇ…()

外国人観光客対象のソウル地下鉄1・3日無制限短期利用券(1日・3日乗り放題パス)販売へ|中央日報
japanese.joins.com/JArticle/30
ソウル地下鉄を運営する公社職員の海外旅行経験を基に提言され企画を進めることになったそうで、販売価格は1日券が5600ウォン(約600円)、3日券が11800ウォン(1日券×3の3割引)になる見込みとのことですが…

たぶんこれ「公社の路線・区間のみ」有効となるので1号線ソウル駅以南や清凉里駅以北・4号線の南泰嶺駅以南およびタンコゲ以北、3号線の紙杻以西や盆唐・新盆唐および京義中央線などが「乗車不可」となり揉めるヤツやね…と()

羅針盤を手に海を渡った…中国人男性、ジェットスキーに乗って「仁川密入国」|中央日報
japanese.joins.com/JArticle/30
山東省から追加燃料タンクやら羅針盤やら積み込んで「ジェットスキー単独勝手渡航」をしたそうで、ちょうど干潮となり仁川大橋辺りで「あの干潟」に座礁、救助されて逮捕と()

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