このイカレ區間快（台湾縦断快速電車）、乗り通したいと思うも関空→高雄の航空便と合わないな…
（いちばん早い桃屋MM35便でも高雄13:45着）
まあ諦めて鳳山か高雄から乗ればいいんだけどせっかくのイカレ列車なのに始発から乗らないのは勿体ないしねぇ…（）
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台湾イカレ列車一周旅、関空発だとちょっと妥協せざるを得ないけど、こんな感じで…
関空11:20－MM35－13:45高雄空港…MRTで鳳山へ
台鐵鳳山15:00－區間快1038－22:05七堵22:34－區間1283－23:23樹林
まずはこれでイカレ區間快に乗って樹林で金曜夜のみ運転の夜行莒光を迎え撃つか、イカレ區間快を捨てて台湾四分の三周客車列車耐久の旅とするか…（キツそう）
潮州17:28－樹林23:36－莒光666－5:48台東
そして台東からはこれまた何でこんな短距離で莒光號が…な列車に乗り継ぐ…
台東6:10－莒光722－9:11潮州
あとは適宜高雄なり桃園に出て帰国、と…
台湾を南から北へ縦貫する長距離快速電車な潮州－高雄－台北－七堵の區間快1038列車、台南で8分、新営で10分、中壢で9分、台北で5分と定期的にちょっとした停車時間があるので身体をほぐしたりは出来そうなんで良さげ。
近隣国であと乗っておかないといけないのは、韓国の客車列車（ムグンファ号）だわな…。置き換え用電車EMU-150の運用が9月から始まるうえに中央線系統はKTX-イウムへの格上げもあるからソウル清凉里－釜山釜田間のムグンファ号はいつまで走るか分からないし京釜線を通しで突っ走るムグンファ号もあっという間に置き換えられそうで…
ソウルで早起きして朝の気怠い清凉里を出て昼過ぎに釜山着、そのままササっと食事だけして釜山駅14:44発の1220列車に乗るか、軽く観光もしてラッシュ輸送と夜行列車気分を1224列車で味わうか…