KHKQ @khkq@fedibird.com

ことでん2000形、ラインカラーの概念が消失。

まぁ実際は行先表示の背景色で工夫しそうではあるが(鶴見線方式)

SUって何の略だろ。SUBWAYかと思ったけど全然違うっぽい。

印字が力強くて改めて驚いた。今時の感熱マルスとは雲泥の差だね。

実家に立ち寄ったついでに、往復割引のサンプル(20年前の切符)を見返してみた

そういや東海道新幹線の新横浜〜東京間を乗るのも10年ぶりだな

烏丸線完乗(国際会館→北大路)

おっ戻ってきた

前照灯がLEDになった時点で撮る価値がないのは百も承知だが、京阪の旧塗装は一枚も撮っていなかったので記録だけ

このトシになってようやくトーキーの場所が理解できた。思ったよりだいぶ西側だった。

韓国には一事不再議っていうのが無いのかね

+349って何じゃらほい？

と思ったが、318円区間を11回乗ったから318+318×0.1で端数切り捨てか。

まぁ1500形が消えるのは多分2030年くらいだと思うけど、その頃には京急の車両が3種類に減っちゃうんだな。
さすがにその頃には2200形とか出てくるだろうけど。

発駅入鋏代って押されるのかと思ったら違うのが来た。ちゃんと用意あるのね。

でもおかしいわね、都内〜東神奈川〜新横浜に東神奈川→横浜の切符を組み合わせたことは何度かあるけど、このスタンプは初めて見たわよ。

相変わらず汚い乗客ばっかりの南武線、今日は車内で弁当を食った後にゴミをその辺の座席にぶち撒けているおじさまがあらせられる。

これもう10年前ですって。やばいですわね！

Threadsがfediverseに更に繋がった…と聞いてもまだ実用には程遠い感

穏やかじゃないですね…