新しいものを表示

まぁビューアルッテについては「現行デザインの」という但書が付くけど

スレッドを表示

最近のマイブーム

アキュアの自販機を撮ること
ビューアルッテのATMを撮ること

※多分両方とも来年の今頃は激減している

官僚1人で出来る仕事なんて限られてるのに(キャリアであっても)

まあ京急が規則破ってばかりっていうのはそうなんですけど

京急だって最近は機器の性能確認の試運転の時に「回送」って表示を出すようになったもんな

JR西日本みたいに「回送・試運転」っていう表示を出すようになれば、検査明けの試験や乗務員訓練に撮影者がアホみたいに集まることは無くなるよ。

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

駅の発車案内にQRコードだけ表示して「次の列車や停車駅はウェブサイト見てね」とだけ書くSNCF(フランス国鉄)
 
vs

「列車の到着時刻や運行情報は、JRおでかけネット、またはJR西日本アプリWESTERからご確認いただけます。」

福知山の115系とは随分マニアックなリバイバル塗装だなw
まあ私は全然縁が無かったヤツなので興味もないけど。
westjr.co.jp/press/article/ite

日大ごときで自分の学歴を振りかざすのは鼻で笑う(某東洋経済のライターを見ながら)

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

今し方、東京駅でヤテかケトが凄まじい警笛を鳴らしながら緊急停止したぞ。何かあったな。

こんな気持ちの悪い電車はさっさと降りるに限る。多少時間がかかっても各駅停車にしよう。

シーサイドラインの初代車両が引退してから今日でちょうど10年。あの緑色の編成を見かけた時のちょっとした嬉しさは今でも覚えています。

東芝未来科学館の閉館が話題だけど、私に言わせれば東芝なんて会社まだ残ってたの?って感じ。数少ない家電系はみんな他所の国に売っちゃったし、残ってるホワイトカラーは会社を畳むための後片付けでもやってんのか的な。

電車なんて乗るもんじゃないよ。記事中にも書かれているように、ヒコーキを差し置いて鉄道を使う理由がない。
independent.co.uk/travel/news-

ブルーラインまだ止まってんのか。面倒なことになりそうだな。

中央線、ホーム端で209系を撮ろうとする子供が、余程の悪天候時を除いて毎日必ず何人もいる。

オジサンの域に差し掛かった私から見れば何がしたいのやら…と言いたいところだが、まぁ来年の今頃は走ってなさそうだもんねぇ。

KHKQ :fedibird1: さんがブースト
古いものを表示
Fedibird

様々な目的に使える、日本の汎用マストドンサーバーです。安定した利用環境と、多数の独自機能を提供しています。