KHKQ @khkq@fedibird.com

そんなに嫌ならツイッターのトレンドなんて見なけりゃ良いじゃん

アクロバティックな乗り換えに成功して6分の捻出に成功した

《ブログを更新しました》
【東武】真っ白な東武特急+α
https://tky3megaloops.blog.fc2.com/blog-entry-1190.html

東西線の103系とか301系はよく乗っていたけどそこまで細かくは覚えていないなぁ

まぁ乗り入れ車両なら8年くらい前まで7260形とかいうどうしようもないポンコツがいたけど。

なかなか電車を撮る機会がなくてイライラしている最近のボク

朝:「癪」(青空を見ながら)

昼:「ノー癪」(一転して突然の曇)

夕:「帰ったら晩御飯」(発想が爺)

セントラルライナーとの併結を初めて見てちょっとコーフンした記憶がある。

ほぅ、211系が中央本線から撤退ですか。
　
この車両は学会のついでにチマチマ撮っていたけど、中央線の写真はこの2枚だけかな～。

感熱マルスやエドモンソンの入場券を取っておく意味なんてないでしょ。紙ゴミ以外の何物でもない。

最近電車撮ってない

HS2計画撤回は残念過ぎる。
下半分は残るとはいえ、OOCからバーミンガムなんて誰が乗るんだよ。

まあ鉄道会社に金を落とさなかっただけで地元経済にはそれなりに貢献していたと思います。毎回メシも食ったし土産物買っていったし。

あんなどうしようもないローカル線、客寄せパンダがいなくなれば潰れるのも時間の問題じゃろ。

そういや10-20代の撮影者に「親の脛齧りながら写真撮りに来やがって」とブツブツ言いながら国吉の変な位置でキハ撮ってた地元民のジジイ、元気にしているかなぁ。
　
こういう勘違いした老害沿線民を助長させたから、いすみ鉄道にはなるべく金を落とさないようにしていた。

いや今どきの子供は結構カネ持っていますからね、お下がりとは限らんのでは。

フライングスコッツマン(SLの方)が事故ったと聞いたけど入換中なら大して速度出ていなかったでしょ。

時速100マイルで衝突とかならヤバいけどさ。