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《ブログ更新しました》
【JR西日本】新幹線、個室のちょい乗り
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てか、こうして見ると159型って旧塗装バリバリ残ってんのな。塗り替え開始から5年以上経ってんのに。

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編成番号まで載るようになったのは知っていたが、旧塗装と新塗装の違いまで出るのか。めっちゃ有能になったじゃん。

JREポイントアプリが肝心な時に限って動かない

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

The new PM (anticipated) Shigeru Ishiba is a railway enthusiast, so there are a few things that I ask him for. 

1. Encouraging train journeys with affordable tickets

2. Reintroducing express services that take longer but cheaper than limited express

3. Reviving night trains and flexible long-distance services seen until the 1970s

4. Reviving dining cars with afforadble meals

5. Reviving steam trains for tourists

Yes, this is what otaku has been dreaming of 😂

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

高市だと思ってぬか喜びしたら石破だったショックがモロに出ていて草

KHKQ :fedibird1: さんがブースト
KHKQ :fedibird1: さんがブースト

早朝の4連ウィング。この手の短編成有料列車は増えるかと思いきや、現時点ではあまり広がりを見せていない。
 
この朝のヤツはまずまずの利用率らしいが、夜の文庫行ウィングは完全に誰得列車と化していて、企画した人に脳があるのか冗談抜きに疑われるレベル。

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

知恵の借りものは明日買う予定なんだけど、ネタバレが怖いから暫くSNS見ないでおこう。

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

昔、教育学の専門家から聞いたところによると、生徒が100人いる学校があったら、
 
100人のレベルを1上げようとするのが日本の学校教育。変なところで平等意識が働く代わりに、社会の安定は比較的保たれやすい。
 
1人のレベルを100上げようとするのが欧米で、革新的イノベーションは起きやすいが、残り99人は切り捨てる。
 
まあかなり簡略化した描写で、実際にはもっと複雑だと思うけどね。ただ、「貧困層や頭の悪い生徒に投資するのはコスパが悪い」って教育大臣が議会で堂々と言い切るあたり、少なくともイギリスはそうなんだろうなって思う。

グランドひかりって2階建て車両4両も繋いでたんだよね。今の新幹線を見ていると、そんな時代があったとは信じがたいや。

まぁその代わりにスピードが劇的に上がったんだけどね。

予想通り「グランド中央線」の試運転だった

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中央線、こんな暗い小雨の中で下り列車を撮ろうと待ち構えている"お子様"が何人もおったぞ。何が来るんすかね。

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

これを使うべきか使わざるべきか QT: 濁点付きの「あ゙」や「お゙」を正しく入力する方法は?(「あ"」「お"」ではなく) - やじうまの杜 - 窓の杜 forest.watch.impress.co.jp/doc

全塗装のステンレス車両、よく考えたら実家エリアに複数走っておったな

京急・自己満塗り銀
京急・自走式便所
江ノ電・500形

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

昨日あたりからGmailに来るメールが急にことごとく受信トレイじゃなくてゴミ箱に入るんだが、何があったんだろ。特に設定とか何も弄っていないのだが…

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