@khkq その一方通行区間ですが、片方面しかプラットフォームがない駅とかもありますよ~
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%9C%E3%83%BC%E9%A7%85_(%E3%83%91%E3%83%AA)
10号線はわりと雰囲気よい(混雑区間を走らない)のでおすすめです。車両も古いのがまだ残っていますし。
@toqmitz パリの地下鉄はロンドン以上に気をつけないといけなさそうですが、個人的には車両も駅の構造物も興味があります。
私が持っているパリメトロの写真は、20年以上前に撮った6号線の1枚だけです。どこの駅で何しに行く時だったかは忘却の彼方です。
@khkq 雰囲気的にはビラケムっぽいですね。
エッフェル塔やシャン・ド・マルス(公園)への最寄りのところです。
6号線は、大部分高架走るのと、エッフェル塔・セーヌが一気にみえるところがあるので観光客に人気の路線ですね。
今もこのMP73型が大半ですが、そろそろ置換え(というか置換え中)らしいです。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%93%E3%83%A9%E3%82%B1%E3%83%A0%E9%A7%85_(%E3%83%91%E3%83%AA)
@toqmitz ありがとうございます。こりゃ完全にビラケムですね。それで思い出しましたが、どうやら両親に連れられてエッフェル塔に上った時のようです。
パリメトロも導入年を形式名に使っちゃうんですね。ロンドンみたいな手法をここでも使っているとは意外でした。