首都高の山手トンネル入口の合流で、
後ろに白のマークエックス。
これは、、、
と勘が働いたので、スキスキのお盆だったけど、お行儀よく制限速度ちょい、流れの通り。
後方車間をかなり開けられて、マークエックスでこれはおかしいと更にお行儀良く。
そんな感じでいたら、やはりずっと後方が痺れを切らしてかなり強引に追い越し。
すると、獲物を見つけたチーターのように物凄い加速で、GTRも真っ青なくらいの勢いで追いかけだして、あっという間に速度超過車を捕まえてた。勘に助けられた、、、
kuruma-news.jp/post/398423

@knappertsbuch 2年前の記事ということだと、今しばらくはこれが彼らの「最強マシン」という位置付けなんでしょうかね。定期的に世間で乗り回されている暴走マシンに負けない様にアップグレードしてくのでしょうけれど。

@kanageohis1964 予算と減価償却があるでしょうからそのタイミングでアップグレードされると思いますが、マークエックスとはとても思えない加速でした(同型同色、レンタカーで乗ったことありますが、まるで別物でした)。

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@knappertsbuch しばらくの間は「マークエックスを見掛けたら…」が合言葉になりそうですね。

@kanageohis1964 道警や首都高もクラウンがメインと思いますが、明らかにマークエックスはこのお盆、出動してますね。北海道ではレーダー必須でしたが、、、

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