goshiki @ddmmbobobo_dashiyu@fedibird.com

横高時代を思い出す及川の炎上

3月2日ですが瀬戸内色の運用情報が更新されません…
https://www.jr-odekake.net/railroad/natsutetsurevival/

R.I.P スプリングボックス…
https://www.47news.jp/10593399.html

大谷翔平さんまじすか…

北千里駅と南千里駅に挟まれてる山田駅に何の違和感もなく過ごしてきた地元民やから唐突な突っ込みに困惑している

昼飯線が廃止された直後、まだ18きっぷを使い始めたばかりの少年時代に美濃赤坂からこの廃線跡を辿った時にこの信号機未だに点灯してるやん…と驚いたけどそれから丸15年経って全く変わらん状態なのは仰天するわ…
https://twitter.com/irumagun/status/1761398090962231708?t=mwlEEkH-wSnlrdhKGeolYg&s=09

今年中にコミティア一般参加したいなぁ

おひる

バリアフリー設備の為に運賃値上げするならなるべく時刻表の維持費もそこに含んでほしいよ…
利用客からするとたまったもんじゃない

読んでいてイライラしてくる記事
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240219/k10014362961000.html

もしかして学研都市線の各駅ホームから時刻表とゴミ箱消えてるっぽい…？

OSAKA住みやけど「離合」使うで…？

特に大阪～福井間の鈍行需要予想以上に高まるんじゃないかと個人的には考えとるよ
敦賀駅とんでもない混雑になるんちゃう…？(想像しただけで恐ろしい)

敦賀の新快速クソ接続問題で現行の特急使わない鈍行ルート使う人そんなに多くないから仕方ないって意見がちらほらあるけど、敦賀分断によって夏や年末年始などの連休期間中はむしろ爆増するんじゃないかなぁって考えてますが…