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最初の計画案は和歌山駅~和歌山城~和歌山市駅らしいけど、LRTは鉄道が通らない郊外に通してこそ需要が見込める輸送手段だと思うんよなぁ(旧和歌山軌道線みたく和歌浦か紀三井寺付近まで伸びてくれれば…)

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LRTは走れるか 和歌山市が新年度重点施策に「導入可能性の検討」:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASS2Q7F62S2

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実は少し前まで西武百貨店があった都市

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この県で廃線を挙げると大抵ここが思い浮かぶ

「梅田ダンジョン」って確かに迷いやすい構造なんだけど、強烈な東京バイアスを感じるから個人的にはあまり好きなワードではないんよな…
渋谷とかも結構複雑な地下構造なのに"慣れ"の問題でスルーされている非対称性が確実に存在している

「栄冠は君に輝く」メロディー 作詞家ゆかりの石川・能美で「復活」:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASS2N6CVQS2

キエフ→キーウ
ハリコフ→ハルキウ
はそれで良いんだけど、チェルノブイリ原発の表記をチョルノービリ原発に統一してしまうとあの原発事故が起きたのが"ソ連時代"という認識が薄れてしまう気がするんよなぁ

今日季節外れの夏日観測した高崎市の明日以降の気温ヤバすぎる

去年乗っといて良かったなぁ…
ちなみにグリーン車以外は基本ボックスシートだったはず
news.railway-pressnet.com/arch

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盲点でした…💀

blueskyの「ブルスコ」という呼び方の由来を調べた結果、もしやこれ使ってる人割と年齢層高め…?という結論に達した

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住宅街のど真ん中に鎮座するグラサン大仏のイメージ

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次このエリアを旅する時はここで途中下車してみよっかな

映像自体は去年撮影とかだろうけど、今現在は局地的に変わってしまった場所も有るだろうな…(能登半島も然り)

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今からBSでやるっぽい南米鉄道の旅って番組、ちょうど山火事で被災したばかりのバルパライソが出てくるっぽいですね…

「OSAKAメトロはまだ駅にゴミ箱残ってる!」って呟きたまに見かけて確かにそうなんだけど、ツイート検索したら撤去されたとの情報もあるから確実に減ってはいるんやろな…(ため息)

屋代線(河東線)究極の存続ルートで本当わかりみしかない…
廃線前の帰省時に利用してたけど屋代経由で長野駅行くと物凄い高額だったんよ
twitter.com/rigstsy/status/175

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