本当の本当の話、トヨタがTOYOTAになって海外企業になったとして、豊田市周辺は荒野に還るとしても実際に困る人どんだけいるのさ?と思って軽く検索してみた。

“トヨタは連結企業だけで37万人もの従業員が世界中で働いている。周辺を入れると100万人近くになる。もし、その半数が職を失うとしたら、日本経済はガタガタだ。”
president.jp/articles/-/68555?

とても恩着せがましい。しかもTOYOTAが公式に述べてるところによるとこの“37万人”は世界での人数らしい。

“トヨタに関連する世界中の生産・販売・部品会社では、約38万人が働いています。”
global.toyota/jp/kids/faq/comp

上記のページに出てくる“7万人”が恐らく国内でのTOYOTAグループの雇用で、周辺を入れて20万人超と言ったところかなと思う。

海外に移転するとしても中核の技術者などは国内に残ってオンラインで仕事をするか海外に移住してしまうだろう。

まあ働いてる人やそれを相手に商売してる人には申し訳ないと思いつつ、“日本経済へのインパクト”という見方であれは全然大したことなくね?なんとでもなるだろとしか思わない。 (1/2)

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>昨年12月に日本を訪れたタイのセター・タウィーシン首相は、「日本に対して要求する立場にはない」と前置きしながらも、日本の産業界がEVに消極的なことについて「迅速に移行しないと後れを取るだろう」という異例の発言を行った。

中国EVにひっくり返される? 日本車大国タイとの「固い絆」を日本が失う意味
7/3(水) 19:31配信
news.yahoo.co.jp/articles/63ec [参照]

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