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寒いのでちょっとだけ暖房をいれた。寝起きの家族にせめて快適な朝食を。

気温13度、晴れ。おはようございます。低気圧がオホーツク海へ抜けて強い北風、冬の天気です。終日晴れで最高気温18度。

自動ブレーキはABSが正常動作することが条件にはいってるかもしれない。光軸自動調節は停止状態を確認できることが条件にはいってるかもしれない。わかりませんね。工場でダイアグつなげばどのセンサーがエラー吐いてるかわかるはず。

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ポロの始動時エラーメッセージのようすがようやく撮影できた(カメラをかまえると正常起動しがち)。

順にABS、スタビリティコントロール、フロントアシスト(自動ブレーキ)、スタートストップ(アイドリングストップ)、タイヤ空気圧監視、ヘッドライト光軸自動調節にエラーと出ますね。

ABSセンサー故障説だと、自動ブレーキとヘッドライトのエラーが説明できないな。整備工場は来週に予約しました。

fedimovie.com/w/aLPardRK4VFEiN [参照]

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低気圧が北にいるので暖気が引きこまれて霧が出たようす。妙に暖かい。雲と霧は晴れつつある。

気温20度、曇り。おはようございます。霧が出ていたけど晴れつつある。午後後半から雨予報。最高気温27度。

どうやらヨーロッパ車ではABSセンサーの故障は定番のようす。部品自体はネット通販で数千円ですね。この方は自前で交換されていますが、わたしは整備業者に依頼するつもり。

minkara.carview.co.jp/userid/1

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うちのポロ(6R)の始動時に大量のエラーメッセージが出るようになったらしくて、しかし再現性がなかったのを今朝ようやく確認した。次々と出るのを見たかぎりでは、ABSとスタビリティコントロールとタイヤ空気圧とアイドリングストップにセンサーエラーと出る。

いろんなところがいっぺんに壊れるわけはないので、さてこれはなにか。ホイールの回転を見るABSセンサーがどれか故障したのでは? 回転データが採れないともちろんスタビリティコントロールは働かないし、タイヤ空気圧(回転で見ている)もだめだし、アイドリングストップ(おそらく静止を確認する必要がある)も支障があるはず。

来週は家じゅうが忙しいので点検に出せるのは再来週ですね。

気温20度、曇り。なんだかむし暑くておはようございます。曇りときどき雨予報で、最高気温22度。

Pixelの80%充電ストップ機能は12月見込みのようです。まあそうでしょうね。ベータの終盤に追加されて不具合対応などをまだやってるさいちゅうらしかったので。

helentech.jp/news-54085/

中原尚哉 さんがブースト

故・小川隆さんが主宰されていたサイト26to50は今も保守されています。英日翻訳されたSF短編もまだ読めます。
26to50.wixsite.com/jpsite/inde

家族は全員車を運転するので(せざるをえないので)、そこでも個人差が出ます。夜間を極端に嫌う人もいれば、昼間はつねにサングラスをかけないとまぶしくて見えないという人もいる。わたしはサングラスを必要と感じたことがないので、強い光にも耐性があるほうなのでしょう。

うちの家族には電子書籍を読むときに低コントラストの電子ペーパー端末を好む派と、高コントラストの液晶画面タブレットを好む派がいて、わたしは後者。低コントラストだと目が疲れるんですよ。だからそもそも紙書籍は疲れる。くっきり高コントラストのiPadで読みたい。世の中の読書家の多くが電子ペーパーのKindleなどを好むらしいことは知ってます。人の視覚にはいわゆる視力以外にもいろんな特性と個人差がある。

気温18度、晴れ。おはようございます。雲がちの晴れ予報で最高気温26度。

15に更新完了。しかし、ないじゃん、80%ストップ機能。

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PixelはいまAndroid15に更新中。ふだんは自動で降ってくるまで放置しているのに、今回は入手可能になったとたんにいそいそとアップデートしているのは、80%充電ストップ機能がはいっていると聞いたから。iOSには去年はいって家族が使っていてうらやましかった。かれこれ5年以上、手動で80%上限管理していたんですよ。

自分のiPad miniは第5世代らしい。ただの読書端末で高度な機能も速さも求めていないし、バッテリーもまだ充分な能力を残しているので、先日発表された第7世代に買い替える必要性はない。セキュリティアップデートのサポート対象外になるときまで使えるかな。

気温19度、曇り。おはようございます。夕方から雨予報あり。最高気温24度。

気温19度、雲がちの晴れ。おはようございます。いちおう晴れ予報で最高気温23度。

西の空は雲がかかっていた。明後日からしばらく雨か曇り予報なので明日がラストチャンス。

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