ホームドア「やっ」
学研奈良登美ヶ丘
さんがブースト
京都駅改造するか321とかぶちこもう
嵯峨野線詰んでる問題についてざっくり解説すると
・JAPAN RAIL PASS使う外国人が無限に流れ込む
・のわりに車両が全部クロスシートで4両編成多いので1編成ごとに乗れる人数クソ少ない
・増便しようにも梅小路公園あたりから京都駅まで単線でレール増やそうにもスペースがない
・JR西日本は出来るだけお金をケチりたい
京都のオーバーツーリズムにおいて最もしわ寄せを食らってるの嵯峨野線沿線民説
家帰ったらペペロンチーノつくろ
1980年代からいたし多分そう
学研奈良登美ヶ丘
さんがブースト
小田急8000系、あれ40年くらい使ってないか？
いかん脳みそ死んでるわ今日
京葉線の件は御愁傷様としか…
学研奈良登美ヶ丘
さんがブースト
しばかりさん (Original Mix)
千葉県 首都圏なのに交通事情がカス
⚠徳島の公共交通機関は終わってます⚠
学研奈良登美ヶ丘
さんがブースト
徳島のいいところないの草
とさでんはね、かゆいところに手が届かないって感じ
ぶっちゃけ利便性の話をするなら松山市内の路面電車ある区域が一番マシ
ことでん、本数多い区間3駅くらいしかねぇ
- 出身大学
- 国際信州学院大学芸術学部
- 本籍
- カイラサ合衆国
- 創始者
- 全国動画をexFATフォーマットのHDDに保存するな協会
自分の病弱や不具に、私達の存在は腐蝕される。そこから生ずる空虚を充たすのは、意識の現存だ。いや、冗談ではない、この空虚こそが意識であるのだ
矢倒オワリ(ex:落伍町)
2020年 3月 に登録
