嵯峨野線詰んでる問題についてざっくり解説すると
・JAPAN RAIL PASS使う外国人が無限に流れ込む・のわりに車両が全部クロスシートで4両編成多いので1編成ごとに乗れる人数クソ少ない・増便しようにも梅小路公園あたりから京都駅まで単線でレール増やそうにもスペースがない・JR西日本は出来るだけお金をケチりたい
追加:レール増やす、高架化等は行政がお金出してどうにかするのが一般的だが、困ったことに京都市は今財政難
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レール増やす、高架化等は行政がお金出してどうにかするのが一般的だが、困ったことに京都市は今財政難