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とは言え、安く列車移動できる選択肢が減りつつあるのは決して好ましい傾向ではないのは分かっているつもりですが

18きっぷが使いにくくなると閑散区間の実情に合わせた利用率が取れるだろうから、JRからすれば廃止する理由も作りやすくなるだろうな(もちろんそれが制度変更の目的とは思えないですが)。

来年8月10~23日の東海道線はエグいことになりそう

アオハル18乗車券、あれだけJR幹線が分割されちゃったらもう使いようにも使えないっしょ…

やることが多いとSNSどころではなくなる

1600系時代は「展望車ないのにパノスパじゃねぇだろ😆」「お前の貫通幌は欠陥品🤪」とさんざんネタにされてたのにねぇ…

衝動買いで選ぶ車輌じゃないけど、それぐらいの勢いがないと買えない車輌でもある
QT: mkkey.net/notes/9zpeokysfm
[参照]

ぷしぃ ぷしぃ  
・放課後、友人らが突如アキバで模型を走らせると言い出したので、プシイも参加したく、しかし取りには帰れないので現地調達の運びとなりました

田都沿線民はそういうイメージなんでしょうねぇ…

相直している他社局の車と比べるとなおさらそうなってしまったりするんでしょうか🤔
QT: misskey.cloud/notes/9zpbrkmvqz [参照] [参照]

(なお下りTJライナーにはそれなりに長距離の乗車経験あり。乗る分に特に不満はなかった)

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東武50000系列が大好きという声と大嫌いという声を両方聞くので、そこまでエッジの効いた存在なんだろうかといつも思ってる

ところで東武の新車ってなんですか?

ioの雑多な楽しさに慣れると :bluesky_butterfly: は物足りないかも知れないなー

しごおわったけどバスに傘忘れた🥴

廃車確定した都営5500を運び出したVOLVOのトラクターが5500に似ているというコメントついててウームとなった(それ?

:shikatanonaihanashi: のリアクションが欲しい

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