腐っても豆腐​ @KusattemoToFu@fedibird.com

【迷列車で行こうシリーズ 十四周年 おめでとうございます!!】
省線/国鉄線のみならず私鉄各社にも割り当てが行われ、戦後混乱期の輸送を支えた63系電車。
今回は南海電鉄を走った、他社局の63系とひと味違う｢羽車マークの63系｣を取り上げます。

https://www.nicovideo.jp/watch/sm42952025
#sm42952025

ニコニコの「視聴者みんなでわいわい楽しむ」コメント機能と、Youtubeの「投稿者に感想を伝えたり交流したりする」コメント機能、どっちも一長一短があって排他なのが惜しいよなぁと

【私説】東武箱推し
https://scrapbox.io/KusattemoToFu/【私説】東武箱推し

「旧型が引退しちゃうから新型が嫌い」というアレ。個人的に｢正しくない｣とは思わないし言わないけど、｢損｣だとは思う。｢嫌い｣という先入観は、まだ知らない魅力に気づく機会を奪うので。

35周年だそうで、おめでとうございます。
私にとって「西武秩父線」といえばニューレッドアローとこの電車。ゆったりとしたボックスシートに大きな窓、涼しげな色合いの車内が行楽気分を盛り上げてくれる。101系譲りの走りと音もたまりません。

拙作ですが、日付が変わって本日の21時頃公開を予定しております。
なお記念祭の性質上、ニコニコ動画先行公開となります。(Youtubeでは一週間後に公開予定です)

いよいよですね。
迷列車で行こうシリーズ十四周年祭　告知動画
https://nicovideo.jp/watch/sm42701457 #sm42701457

たしか車窓見ながら撮りやすそうな場所を見かけて勢いで降りたので、駅名ちゃんと確認してなかったんですよね 以降は注意してます

https://twitter.com/nonbiri_ekiin/status/1721821590386884716
> 「隣駅ってなんていう名前の駅ですか？」と聞いたら駅名を答えられなかった

私事ですが、乗り/撮り鉄目的で電車乗ってて、マジで一つ隣の無人駅から乗ったのに駅名ど忘れしたとき一度あったんだけど、これ絶対不正疑われるよなーってヒヤヒヤしてましたね どこだかは忘れた

10030だけの撮影会、一度見たさある。ファミマが引退する前に。

そういえば「館林区向け」の表現は誤りですね(配置統合されたんで)

慣れねぇ

館林区向けの10030(50)のライト部分、地色が黒いので悪堕ちとか人外娘感あってすき

最後の旅、加須で8562Fと並んだとの話。両編成は同郷(ナニワ)かつ、もと同僚(川越→森林公園)。偶然とは思えない。

8111Fが離脱していた間、その留守を守るようにして本線でのイベント列車に多く登板していたのも懐かしいですね。

して、館林区も10030のワンマン車が出てきたようで。
60周年の節目を迎え、いよいよ最終章…か。

これで中間車化改造車が形態消滅、中期修繕車は残り3編成(含事業用8506F)に。
今回は8000系同士での交代という特殊事情ではありますが、いよいよ始まったんだなという感は。

ついに旅立ってしまった、との報……
54年間にわたる第一線での活躍、本当にお疲れ様でした。

りんかい線71-000形の前面カラーリングは「優しい微笑み」をイメージとか。
｢スマイルトレイン｣こと西武30000系がデビューした15年前にはずいぶん思い切ったデザインと思ったものですが、笑顔をとりいれたデザインの電車もだいぶ増えてきましたね。

前も言ったかもしれんけど、この駅はこういう角度でケツ撃ちするのも好きです 近未来的で

E233の前面ガラス、いろんな形式と共通化して使いまわすには正直、面形状のクセが強めな気がしなくもないんだよなー
HB-E300あたりはうまく処理してると思うけど