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しばらく時間がかかるそうなので、あれこれ気を揉むよりも茶を揉むことにします

お天気雨は止んだものの、雲は帰ってきてくれそうになし…

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日差しあると逆光の撮影場所でお天気雨(+強風)なのわりと最悪で草

家山で降りる行楽客が多数。大半は千頭方面への乗り換えだろうか。平日でこれなら全線復旧への機運になるのでは

「乗車位置は 黄色い数字 ○番から○番です」←これ聞くと静岡来たなーーーって思う

「線路内を耕作しないでください」案件かと思ったけど、線路脇の空き地ってあるし鉄道用地ではないのかな…?

「私鉄線路に大麻が植えられている」残された“園芸用品”の痕跡から会社員の男(48)を逮捕~大麻草88本を“営利目的”で栽培した疑い
news.yahoo.co.jp/pickup/648308

211+313の編成。
「後ろ3両、青色のシートの車両は途中浜松駅止まりです」
分かりやすくてよい。

2ヶ月ぶりの静岡。岳南行く予定は今回ないのだが、そーゆー日に限って富士山見えており…

熱海で最初のお乗り換え。どーにか座席を確保

この電車は、東海道線です。(スクロールLED)

小田原。自動放送「大雄山線はお乗り換え」とだけアナウンスし、日英とも「伊豆箱根鉄道」とは言わず。ならトウキョウリンカイコウソクテツドウリンカイラインも社名いらんのでは…?

大井川
今のわたしは国鉄メークのSLのが好きだけど、15年前を振り返るとトーマス好きだった幼い自分がいたわけで、鉄道ファン・蒸機ファンを増やす入口としても悪い話ではないと思うんだがな

特急車販どころか新幹線も車販滅びかけだけど、普通列車グリーン車にはまだ車販あるのか

つーわけでこれから東海道線普通列車3時間半耐久です
流石に東区間はG課金…

これで席確保できなかったら、むき身のコンビニ弁当小脇に抱えた不審者になってしまう

計算外に駅弁屋開いてなくてニューデイズで妥協 セルフレジ会計したら袋もらい忘れた

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