腐っても豆腐​ @KusattemoToFu@fedibird.com

角を丸めるのか丸めないのか揃えてほしい(そこじゃない)

相鉄がPDFで出してる新時刻表、なんか既視感あるなと思ったら…東上線単独で売ってた時代の小冊子時刻表と書式が激似すぎた。同じとこが作ってんのかな

https://www.sotetsu.co.jp/news/train/info-train-2023-02-17/

東急新横浜線のダイヤ、日中の運行間隔が現行の東上線川越市〜森林公園みたいな事になってて草だった 直通系統が複雑極まる以上、10分間隔に揃えるのが難しいんだろうなと……

車内設計を語る際に、とりあえず引き合いに出しとけ的思想には全面的敵対
先入観で見ると損をしますよ

あれやこれやが秩父鉄道に譲渡されるというウワサが絶えないわけではありますけども、そうした姿を想像するたびに、この色はどんなステンレス車に塗っても似合うだろうなと思うのです
秩父鉄道の沿線風景にもよく溶け込んでいますし、元の東急時代ともうまいことイメチェンできているし…やはり好きだ

1000形、こっちの標準塗装でも似合う説。 #ウソ電 #uso_train #u_s_o_train

今日はアレの日ですが、あえてチョコ電じゃないほうの茶色い江ノ電を貼ります

よいビフォー・アフター (※増備次数が違うので完璧な比較ではない)

大阪市交新20系リニューアルのこの部分とか とてもすきです

国際規格より検索上位に居座る名車の図

実寸は置いといて、「顔が縦長に見える度」では首都圏有数だと思ってる江ノ電303
カットモデル化されて床下機器無くなってもなおこれだけ縦長に見えるの、すごいと思う

あと1200形、ライトケース変わりましたよね
目の周りが黒くなってて違和感

まじで数年越しに江ノ電を訪問しましたという
(300形と10形以外は)いよいよ20形由来の標準色だらけで、なんだかなぁと思ったり…

これマジ?プレートの大きさに比べて情報量が無さ過ぎるだろ…

AviUtlバグった
右下の再生ボタンまわりが四国になってんだけど

「伊勢崎線の急行」←どちらを思い浮かべるかで世代が割れるやつ

これは越生線撮ってた場所から帰ってくる途中で出ていってしまい悔しい思いをしたやつ

家に帰るまでが非日常記録です…というわけで。
今日用事なくてよかった。二重の意味で…

何らかの解説に必要な図
3Dっぽくしてみたけど、そう見えるかな…?

#209系の日
地元に居た変わり種を。