4M3Tの7連（3314F）

高槻停車でB7を放り込んだ時の減速力
これだけ加減速力が低いので、4M3T編成ができる限り優先して淘汰していき、最後まで残った編成は廃車予定編成からM車をもぎ取って6M1Tに組成変更してました