自動車依存の問題を考えるときに、
●古くからの中心市街地
●中心市街地の周囲に拡散した人口密度の低い市街地
●農林漁村にある古くからの集落
と、３分類しないと話にならないのを上田で実感。
自動車利用を前提に人口密度が低い市街地が拡散していったのが問題なんだな。人口密度が低いから路線バスの経営も成り立たない。拡散したから水道や下水道、道路などのインフラ量も増える。自動車利用が前提だから歩いて行けるところに公園さえない。そしてショッピングモールは、自動車利用が前提になっている状況によって収益を得ている。そのことを考えると、ショッピングモールでジョギングさせる親は迷惑は迷惑なんだが、自動車利用前提の街になってることに伴うコストなんじゃないかとも考える。