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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈 さんがブースト
Дядя Волк

柿食えど 腹は膨れぬ 證誠寺

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈

右膝が痛い、

前にやった部分がまた来たか...😨

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈

そう、なので生きて自分の気に食わない奴らを困らせてやりましょう🙂

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈 さんがブースト
じろりろぽん

生きるの面倒くさいけど死ぬのはもっと面倒くさい。

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈

私的な話ですが、
買ったもののあまり使っていなかったタブレット、売りました。

使用頻度かなり低かったので買値の半額ほどの額で売れました(やらしい

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈

自民は平気でこういうことやるから常に否定し続けないといけない。
x.com/kyodo_official/status/18

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈

イーロンｴｸｽには大量にいるやつ🙄

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈

愛知も共産党は3と10は空白になっている。考えた擁立は当然している訳で、デスパレートなのは立民の方なんだよ。

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈

御殿場姫の冒険

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈

ジュビロのホームでヤマハ発動機本社のあるところ(寄っただけ

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈

結局無難(?)な昼です

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈

ゲストが下衆と

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈

スズキとヤマハに支配された街にいます。

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈

夕張市長→北海道知事の鈴木直道は元都職員で石原チンタローの手羽先だった人間ってのは忘れちゃいけない。

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈 さんがブースト
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ssooo

移動も権利。赤字ローカル線を沿線自治体に押し付けるようにして、地域の公共交通の存廃(おもに廃止)を一時の損得で方向づけるのはやめるべき。「攻めの廃線」じゃねーよ、と北海道のみならず全国スカスカにしてしまった公共交通網を見て思う。公共交通も貧しいよね、このクニ。

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈 さんがブースト
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ssooo

北海道知事といえば、夕張市長時代の2016年に意味不明の「攻めの廃線」と言って夕張支線の廃止(2019年)を決定したあと、道知事になり道内の路線を「攻め」て冷遇し続けた。今後も根室本線(2024年)、留萌本線(2026年)、新幹線延伸時に函館本線、の各区間廃止が決まっている。代替バスの運転手確保すら困難なこの先、「攻めの廃線」言い出しっぺがその影響や責任をどうとっていくのか見ものですね。

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈 さんがブースト
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ssooo

日本企業の東電が原発事故を起こし、国内外の反対意見もあった不完全な処理水の海洋放出を強行した因果を全てすっ飛ばしたうえに、あえて「中国による…輸入禁止措置により…」と言い放っていたのが北海道知事鈴木。通りがかりの店頭で見つけて、あまりにひどかったので記録しておいた(2023年10月頃)。

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈

攻めの廃線
受けの廃線

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈

東京烏賊鹿大学

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イナモトリュウシ@🇵🇸Solidarity🌈

避暑地でひしょひしょ話
避寒地で悲観

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