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でも、運転は本当に楽しい。
エンジンとタイヤの声を聞いて、話しながら踏み込みや切れ角合わせたらあとはクルマが応えてくれる……(なお非スポーツカーですが

きたーく。こっちだと車🚙が無いと生活が無理無理すぎるから不便だわ……

Open Collectiveでfedibirdを支援するのには、まず「自分が支援される側(コレクティブ)」かつ「支援する(コントリビュータ)」為のアカウントを作らないといけない。これがややこしい……
 
しかも、まだ日本語訳が不十分だし、UIが分かりづらいし、Open Collectiveが追加で手数料取る(Open Collectiveのコントリビューターになる)分も自動的に上乗せされたり。
 
確かに投げ銭的な感覚でできないので、その支援のハードルが高いな、とは思いますね……まあ、良い方法が無いのも事実ですが💦

そういえば、先日の福岡モビリティショー…… 

ダイハツが件のアレで急遽出展取り止めてて、その穴を埋めるトヨタとレクサス。会場の半分近く……
(それでも空きスペースが隅にあった)

自分で建てる手間と時間と考えたら、本当にありがたみしかないですわ……
(向こうで投げてる画像データもアプリで事前にまとめて圧縮するようにしましたし……)

Fedibirdの運営費について(支援のお願い)(3/3)
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Fedibirdのサービスは無料です。

運営に必要な費用は支援者と運営者で賄いますので、今後とも利用者が負担する必要はありません。

しかし、快適で安定したサーバ環境を持続的に維持するためには、分散された財源による安定した資金が必要です。

そこで、利用者自身でサービス維持に参加する方法を用意しています。

Fedibirdを安定利用できるよう維持に参加したい方、Fedibirdの理念に賛同し維持継続を後押ししたい方は、Open Collectiveによる寄付窓口よりご協力をお願いします。
opencollective.com/fedibird-in

できるだけ多くの方に少しずつ協力いただけるとありがたいのですが、くれぐれも無理はしないでください。

==

なお、この寄付窓口については、インフラに必要な費用に限定しています。このサーバが長く安定して続くことに対して、自分も関与していきたい、という方にご参加をお願いします。

また、サーバの安定維持に寄与する以外の特典はありません。

※ OpenCollective上で寄付者として名を連ねることはできます。匿名にすることも可能です。

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昨日の帰りにびっくりしたやつ。パルコ、これは卑怯だ(笑)

おはようございます :revbunhdcomfy: .ᐟ.ᐟ.ᐟ☀️
今日くらいはゆっくり……夜は忘年会 :blobcathungry:

クルマもバイクも夏と冬は全然違うもんねぇ……グリップしないのにパワーだけ上がるので、スライドとかハイサイド起こしやすいし。
あと、冬は空気の湿度も低いから余計に。(キャブはリチューンしないとならない……

一般的に夏より冬の方が吸気温の関係でパワーが出るので、タイムが出やすいです。
タイヤも温まれば、オーバーヒートしにくいので、グリップします。
ただ、路温が低すぎると全くグリップせずにスピンしたりするので、寒すぎるとタイムが出ないですね(タイヤウォーマーの有無によって違ってきますが


QT: fedibird.com/@marvin_h2g2/1116
[参照]

Marvin with GPP :fedibird1:  
ブレーキの放熱とか吸気温とか、寒い方が有利そうですが、タイムに現れるぐらいの影響度合いなのでしょうか。あ、でもタイヤは寒いと厳しいですか。 #fedibird QT: https://fedibird.com/@ZC33S/111663414702741868 [参照]

おふろ専用wifiがあるので……
(現在300M、今回買い直したので正月までに866Mbps予定

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おはようございます :bunnight: :bun: 今日は買い物して帰省する予定。

というかカシオはキワモノ出すのが好きですよねぇ……
夏のコカ・コーラ製品のキャンペーン商品(プルタブ集めて応募する)によく出てたラジカセとか、マウスにテプラもどき搭載したのとか(意外と便利だった)……

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カシオのポケットワープロ(印刷時は本体を紙に押し当ててスライドさせるやつ)なども独特な入力だったな……

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あれは流石に……はまったら抜けられず富士通から専用キーボード買い続けているらしいですが💦

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様々な目的に使える、日本の汎用マストドンサーバーです。安定した利用環境と、多数の独自機能を提供しています。