JR九州には「JD」(香椎線)があります
https://www.jrkyushu.co.jp/railway/routemap/rootmap_num.pdf
QT: https://misskey.io/notes/9kmdns2brn [参照]
ちなみに、民間の出版物では括弧や鍵括弧の終わりに句点(。)は付けないことが多いですが、公文書では付けるというルールになっています
https://www.bunka.go.jp/kokugo_nihongo/sisaku/joho/joho/kijun/sanko/pdf/kugiri.pdf
だから本当は増車して車内の乗客密度を小さくし、快適性を高めるというのが理想策なんだけど、コロナ禍で大損害を受けたJR九州にそのようなことをする体力があるわけもなく、もって保有車輌数はそのままに定員を増やせる「輸送力向上工事」という名の座席一部撤去に踏み切ったわけです
画像引用:Muyo, https://commons.wikimedia.org/wiki/File:JRKyushu_EC_kuha813-3430_inside.jpg, CC BY-SA 4.0
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