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とりあえずここまで

701の時もそうだったけど基本は種車と大きくは変わらないから流用が捗る捗る

2400だかあたりは卵の中でも比較的沼が浅い部類らしいが

京阪2600というか京阪断面卵の奴らはもう何がなんやら

実際京阪電車って何の車種を求められてるのだろう?(作るかどうかはさておくとして

明らかに変なの繋いでるのがいるんだが

南海、模型業界では西鉄と並んで大手私鉄ではマイナーなイメージがやはりあるのかな

京阪と言えば2600!とか言ってる人多い印象があるのも確か
ただ2600は沼な車種だとも言われていて(事実ボクも作りたいと思ってもいなければ2600の資料収集を他車への使用を見越したものを除いて一切していないので

・・・富って阪急製品化してたっけ・・・?

某8000、作って公開したところで、果たしてSS撮ってくれる人はいるのだろうか(身内が関の山な気がするけども

関西圏の車両PIは明らかに阪急が多く作られてる印象ある

ドット打ちが無理もしくは難しいのならドット打ちをしなければいい、の方式でちょっと試してみたいね(某8000で

アンチエイリアス付きLED、やりようによっては普通にドット打ちするよりも楽に拵えられるんじゃないかなって思っている

:bluesky_butterfly: 、未だに先生しかフォローしてない(されてない)から使う機会があんまない

アレが乗務員が後ろを向いてるとかだったらまだ擁護できたかもしれないけど、こっち向かって来てる状態で撮られてるからなぁ
お小言の一つや二つ、あっても何ら不思議じゃない

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件の写真見たけど、乗務員バリバリ映ってるし正直アレはキツく言われても仕方ない感あると思う

しかしまぁ分かってはいたことだけど、改めて乗務員氏がこっちを視認してて「あっ撮ってるなあの人」ってのが分かられてる状態での撮影はすべきではないってことは確かだわね

特に車内は

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