そういえば昨日になってようやく新5000円札とエンカウントした
これで全ての新札が手元に揃った

>関東私鉄にチマチマ残る8両編成

真っ先にこれが思い浮かんだ人(見当たらなかったので汚写真で失礼

ということで修正した

まぁここの更新は静シス仕様公開時で良いかな
現状でも見た目にそこまで悪影響を与えてるとは思えないし

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それはそれとして・・・貫通扉の帯のマッピング間違ってない・・・?

これだから急造仕様は😩

続きまして既存PIの更新内容となります。 

・JR東海 313系(全て共通)
●現代仕様対応化(優先座席ステッカーなど)
・JR東海 313系(後期車全て)
●車体の変更
・JR東海 313系(海シン/海カキ所属車)
●QRステッカー貼付
●海シンからの海カキ転入車を反映※
●1300番台にて静シス所属編成(L編成)を新規収録

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一方で普段はあまり見せない乗務員室の方が変化が大きいです。
0番台は比較的すっきりしている一方、3000番台は併結も考慮された仕様となっています。

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大変お待たせしました。また滑り込み大変失礼いたしました。
こちらで報告すべき事柄が多いので、一つずつやっていきます。
まず、今回新規で公開となった、315系の内装となります。
今作ではもちろん0番台、3000番台双方とも収録しておりますが、客室内に変化はありません。

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myzk-traintech.jimdoweb.com/
本日はRailSimの日ですね。
という事でJR東海 315系を新規で公開しました。
この他に313系各種の更新を行いました。
利用規約を熟読の上ご利用ください。

想定外のことが起きまくってて阿鼻叫喚状態だけどようやく完成状態に

中間車出力開始
やはりこの短時間だとこの程度までしか進まないかぁ

ステッカーと側面ドア付いた
あと昨日忘れてた貫通幌は結局313系から流用

出力作業進捗
座席と精密内装、貫通扉が付きました
なお、貫通扉は3000番台のみ開閉可能な仕様とした

ステッカーペタペタ終わり
これまで散々作ってきた&新ステッカーでも315系制作を想定した作り方してたおかげで思ったよりも時間かからずに終わった

ようやく床下(仮)できた
これで体裁は整ってきたかなと

改めて資料を確認したところ、315系のドアは複層ガラスであることが分かったので有言実行

既存の拙作にこれを適用するかは検討中 [参照]

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