以上、個人的にはこの車両と言えば常磐緩行線のイメージが強い209系1000番台の新規公開でした。
また、中央線仕様を作るにあたり、きちじし様のLED素材を利用させていただきました。
この場を借りてお礼申し上げます。

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続いては209系1000番台の内装となります。
とはいっても、既存の209系とは大差ないかと思います。

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お待たせいたしました。
JR東日本 209系1000番台を新規で公開しました。また、JR東日本 E131系0/500/600番台とJR東日本 E131系1000番台、JR東日本専用ステッカーも更新しました。利用規約を熟読の上ご利用ください。

さて、そんな205系3100番台の公開を以て、2019年4月に公開して以来、足掛け5年の時間をかけてJR仕様205系のバリ展がようやく終了となりました。
ここまで長かったです・・・!

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一方の205系3100番台も、やはり差異が目立った印象でした。この仕様だけ東北にいるということもあり、より特殊さを引き立てていたともいえるでしょうか。
また、こちらも先述の通り2wayシートを固定化しているほか、LED化後のみの仕様としました。
このため、被災廃車となった2本は未収録としました。

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今作のE131系1000番台は、既存のE131系と比べると、だいぶ差異が目立った印象でした。
車体は東急2020系のを利用しつつも、大部分はE131系のものを改造したものとなっております。
なお、仕様が増え過ぎたので、今回の1000番台から追加パッチという形を取りました。
なお、1080番台の収録は見送っております。ダイヤ改正までに実装できればなぁとは思っていますが果たして。

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続いて205系3100番台の内装となります。
この仕様における目玉?とも言える2wayシートですが、ロング状態に固定化しております。

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お待たせいたしました。
JR東日本 E131系1000番台及びJR東日本 205系3100番台を新規で公開しました。また、JR東日本 205系南武線(基本セット3)とJR東日本 205系1100/1100番台も更新しました。
また、利用規約を改訂しました。熟読の上ご利用ください。

なお、本日1000番台の新規公開を期待されていた方は申し訳ありません、まだ完成状態にないので公開できません・・・。
既存のE131系とは差異が多いので、時間もよりかかってしまいます。後日公開予定ですので今しばらくお待ちくださいませ。

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本日はE131系の日!というわけでJR東日本 E131系0/500/600番台を更新しました。
利用規約を熟読の上、ご利用ください。

他、以下の点が更新内容となります。 

・JR東日本 E127系
●優先座席ステッカー、ヘルプマークステッカーの貼り付け位置を若干変更
●100番台に「篠ノ井」表示追加
・JR九州 813系
●1100/3100番台中間車にて発生していたポリ欠けの修正

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まずはE127系の更新内容から。
今回の更新で待望の?0番台南武支線仕様を収録しました。

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本日はE127系の日!というわけでJR東日本 E127系を更新しました。この他、JR九州 813系を更新しました。
利用規約を熟読の上、ご利用ください。

こちらでも一応。
明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

さて、今年はRSで20周年でもあれば、私が実在車輛を作り始めてから10年という節目の年でもあり、個人的にも盛り上げたかったのですが・・・制作不信でちょっと無理でした。
今年に予定していたものは来年に延期になると思います。

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一方のこちらは東急6020系。
一般車両はほかの車両と変化ありませんが、この車種にはQシート車が連結されており、この車種における目玉的存在ともいえるでしょう。

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結局時間が無くなってしまったために取り急ぎとなってしまいましたが、本日公開した新規車種、E721系の内装となります。

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RailSim20周年おめでとうございます。
これを記念しまして、JR東日本 E721系(含むSAT721系)と東急6020系を新規で公開しました。
利用規約を熟読の上、ご利用ください。

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