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"厳密に言うと、高騰しているのは車の値段ではなく、車を持つために必要な「車両所有権証書(COE)」の価格だ。シンガポール政府は1990年、狭い国土で車両数をコントロールするためにCOEシステムを導入した。COEは2週間に一度おこなわれる入札で購入することができ、その発行数は政府が決めている"
courrier.jp/news/archives/3409

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